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{{update}}{{Otheruses wiki(zh)|subject = 有關國泰港龍航空的網上事件|other = 基本資料}}{{Infobox Company
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'''港龍航空有限公司'''（Hong Kong Dragon Airlines Limited），簡稱'''港龍'''，是香港一所國際航空公司，以香港國際機場作為樞紐。港龍航空每星期提供約400班航班，客運航點包括亞洲各地，以亞洲為主要市場。港龍航空是香港第二所提供民航服務的航空公司。
  
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| company_name = 港龍航空有限公司
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| company_type = [[國泰航空]]全資附屬、[[太古集團]]成員
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| company_nickname = 港龍航空、港龍、Dragonair、哈古龍<ref>動畫[[寵物小精靈]]中，精靈哈古龍之英文譯名剛好是Dragonair。</ref>
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| foundation = 1985年5月
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| key_people = 曹光彪（創辦人及名譽主席）<br>
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朱國樑（董事局主席）
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| industry = 航空業
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[https://www.facebook.com/dragonair facebook專頁]
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'''國泰港龍航空'''（Cathay Dragon），原稱'''港龍航空'''（Dragonair），簡稱'''港龍'''，是香港一所國際航空公司，以[[香港國際機場]]作為樞紐。國泰港龍航空每星期提供約400班航班，客運航點包括亞洲各地，以亞洲為主要市場。國泰港龍航空是香港第二所提供民航服務的航空公司。
   
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2006年6月，[[國泰航空]]對港龍進行全面收購，港龍成為其全資附屬公司。
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2006年6月，[[國泰航空]]對港龍進行全面收購，港龍成為其全資附屬公司，並於2016年11月更改品牌名稱及標誌。
   
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==有關事件==
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==2014年事件==
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===「細細粒」港龍驚雲===
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2014年3月下旬，被暱稱為「[[細細粒]]」的[[TVB]]女藝員[[陳嘉佳]]，在天氣惡劣下乘搭港龍客機，遇上九霄驚魂。她從[[上海]]回港短短兩小時航班，竟變成12小時，還以為[[馬航MH370客機失蹤事件|馬航消失事件]]重演，嚇得她在航班上寫了兩次遺書。
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她在[[微博]]說是人生最可怕的一次經歷：「人生最可怕6小時，今天搭了人生最可怕的一次飛機，係上海17：30起飛，但22：30還在飛機上，遇上無數氣流，無數恐懼。乘客很多都在祈禱，我媽說以後都不坐飛機。最後現在停在[[深圳]]。好可怕。」<Ref>[http://weibo.com/1735465844/ADq5h1BAb 肥妹小寶-細細粒的微博：人生最可怕6小時，今天搭了人生最可怕的一次飛機...]，2014年3月30日 22:32</ref>
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至凌晨約2點，她再留言：「飛機沒油，沒燈沒冷氣更沒空氣，暫停係深圳，全機人的空氣靠呢2條『那』（罅）。我還在等待什麼時間再起飛回香港。」<Ref>[http://weibo.com/1735465844/ADrot0hpk 肥妹小寶-細細粒的微博：飛機沒油，沒燈沒冷氣更沒空氣，暫停係深圳...]，2014年3月31日 01:52</ref>
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清晨近5點，陳嘉佳還在飛機上，她在微博留言：「我還在飛機上，又唔比下飛機，又無野（嘢）食，我是否比（被）劫機了，[[港龍航空]]我們已經在機上11小時了。」這時她才透露自己乘搭的是港龍航空的航班。<Ref>[http://weibo.com/1735465844/ADszFqunT 肥妹小寶-細細粒的微博：我還在飛機上，又唔比下飛機，又無野食，我是否比劫機了，港龍航空我們已經在機上11小時了...]，3月31日 04:52</ref>
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陳嘉佳最終安全落機，卻被懷疑是港龍航空公司的職員，指她發大件事，於是她大發雷霆回應：「如果呢件事仲係小事，無智商個個係你，我講出事實，到底是誰的錯，不說出事實你們難道會改進嗎？」、「你不滿因為我公開邊間航空公司，如果你們這次處理方法是好的，我在網上會是讚揚而不是投訴，你在網上作出這樣的批評，是應有的態度嗎？」<Ref>[http://weibo.com/1735465844/ADG3GBrH4 肥妹小寶-細細粒的微博：你不滿因為我公開邊間航空公司，如果你們這次處理方法是好的，我在網上會是讚揚而不是投訴，你在網上作出這樣的批評，是應有的態度嗎？]，2014年4月1日 15:12</ref>
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===空少侮辱無四肢傳道人疑雲===
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2014年12月中旬，天生欠缺四肢的[[澳洲]]傳道人{{wikizh|力克胡哲}}（Nick Vujicic），在一次乘搭港龍航空時，應邀與一眾空中服務員坐在機艙合照。事後一名名叫Michael B的空中少爺，將合照放在[[WhatsApp]]分享，但語帶侮辱說：「你覺得安全帶對佢（Nick）黎（嚟）講有咩（乜）用」、「五花大綁先有用」。
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圖片流出後被《[[蘋果日報]]》報導，引起網民廣泛斥責，直指：「冇手同腳都應該比佢有用，Nick係肢體殘缺，但佢係[[腦殘]]。」<ref>[https://www.facebook.com/hk.nextmedia/photos/a.170516952447.149676.105259197447/10153041467037448/?type=1&comment_id=10153041474487448&offset=0&total_comments=1466 facebook：冇手同腳都應該比佢有用，Nick係肢體殘缺，但佢係腦殘]</ref>對於被指控港龍空少言論侮辱殘疾人士，港龍發言人回應指感到非常遺憾。港龍暫未有交代Michael B是否其職員，但表示十分重視事件，會進一步了解包括有關言論是否出自港龍航空員工。<ref>[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20141218/18973407 蘋果日報：WhatsApp貼合照：安全帶對佢有乜用？ 港龍空少　疑辱無四肢Nick]，2014年12月18日</ref>
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10386398_10153041467037448_6295969560310606312_n.jpg|沒有單純有關Whatapps截圖，只好借用《[[蘋果日報]]》facebook專頁製圖
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其後港龍空勤人員協會表示，經初步調查，該名Michael B不是當日那航班的空勤人員，亦相信不是港龍職員。<ref>[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20141219/18974514 蘋果日報：港龍工會：冇人歧視Nick]，2014年12月29日</ref>
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==2015年事件==
 
===強國B瀨屎致遲飛===
  
===強國B瀨屎致遲飛===
 
2015年3月上旬，《[[蘋果日報]]》報道，一班由香港飛往[[北京]]的港龍客機，於2月28日準備起飛時，有乘客發現傳出異味，及後發現一名大陸婦人未有關上廁所門，於洗手盆上為嬰兒清理「便便」，因此有乘客投訴。
  
2015年3月上旬，《[[蘋果日報]]》報道，一班由香港飛往[[北京]]的港龍客機，於2月28日準備起飛時，有乘客發現傳出異味，及後發現一名大陸婦人未有關上廁所門，於洗手盆上為嬰兒清理「便便」，因此有乘客投訴。
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當時有機組人員上前阻止，但婦人拒絕配合，機長以安全理由報警，最終警員到場後將該婦人帶離飛機，而該班港龍客機，最終延誤了接近3小時，由下午3時延至5時50分才成功起飛。<Ref>[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150303/19061546 蘋果日報：替B換片不關門　遭趕落機 內地婦「搞臭」機艙　港龍延誤3小時]，2015年3月3日</ref>
  
當時有機組人員上前阻止，但婦人拒絕配合，機長以安全理由報警，最終警員到場後將該婦人帶離飛機，而該班港龍客機，最終延誤了接近3小時，由下午3時延至5時50分才成功起飛。<Ref>[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150303/19061546 蘋果日報：替B換片不關門　遭趕落機 內地婦「搞臭」機艙　港龍延誤3小時]，2015年3月3日</ref>
   
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由於短期內已有多宗[[強國]]人導致航班延誤的新聞接連爆出<Ref>於2015年2月24日，就有一名大陸3歲小童扭計拒扣安全帶，導致一班[[國泰]]航機延誤抵港；2月26日，就有一名[[大陸]]男子聲稱以為搭飛機是先到先坐，強行霸佔窗口位，導致一班[[上海]]飛往[[廣州]]的客機延誤。</ref>，網民對此迴響甚大。有網民笑指跟大陸人一起乘坐飛機，風險僅次遇上恐怖分子一起乘搭；另外又有網民指大陸人的強項就是阻礙飛機按時起飛。<ref>[https://www.facebook.com/passiontimes/posts/866100900119745 熱血時報的facebook專頁：【大陸婦清理BB便便無關門　累港龍航班延誤】]，2015年3月2日 21:33</ref>
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由於短期內已有多宗[[強國]]人導致航班延誤的新聞接連爆出<Ref>於2015年2月24日，就有一名大陸3歲小童[[國泰航空#強國童扭計致延誤|扭計拒扣安全帶]]，導致一班[[國泰]]航機延誤抵港；2月26日，就有一名[[大陸]]男子聲稱以為搭飛機是先到先坐，[[大陸人#坐飛機霸窗口位事件|強行霸佔窗口位]]，導致一班[[上海]]飛往[[廣州]]的客機延誤。</ref>，網民對此迴響甚大。有網民笑指跟大陸人一起乘坐飛機，風險僅次遇上恐怖分子一起乘搭；另外又有網民指大陸人的強項就是阻礙飛機按時起飛。<ref>[https://www.facebook.com/passiontimes/posts/866100900119745 熱血時報的facebook專頁：【大陸婦清理BB便便無關門　累港龍航班延誤】]，2015年3月2日 21:33</ref>
   
 
但是翌日，大陸媒體《新京報》就找來當時人劉女士現身說法，聲稱另有內情，報道指空姐與婦人爭吵時，曾稱孩子疑似感染[[伊波拉]]病毒。劉女士憶述指，在洗手間和空姐爭吵後，空姐確實說了孩子身體不舒服，可能是因為伊波拉病毒。劉女士指多位目擊者稱沒有證據證明孩子與伊波拉病毒有關，並質疑空姐要乘客下機，是因為二人曾發生爭執。
  
但是翌日，大陸媒體《新京報》就找來當時人劉女士現身說法，聲稱另有內情，報道指空姐與婦人爭吵時，曾稱孩子疑似感染[[伊波拉]]病毒。劉女士憶述指，在洗手間和空姐爭吵後，空姐確實說了孩子身體不舒服，可能是因為伊波拉病毒。劉女士指多位目擊者稱沒有證據證明孩子與伊波拉病毒有關，並質疑空姐要乘客下機，是因為二人曾發生爭執。
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報道一出之後，強國[[網民]]當然力撐劉女士，並順路攻擊[[香港人]]沒有人情味，有人就建議找城管去打香港人，亦有人建議抵制港龍，甚至要炸飛機。<ref>[http://www.passiontimes.hk/article/03-03-2015/21511 熱血時報：陸媒報道婦人累航班延誤另一版本　竟指空姐屈BB染伊波拉]，2015年3月3日</ref>港龍發言人回應記者查詢稱，機組人員曾提到各地有流感、伊波拉等疫情，但強調絕非針對抱恙的嬰兒，不排除雙方有言語有誤。<Ref>[http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/china/20150303/53494063 蘋果日報即時新聞：【強國B瀨屎】港龍： 雙方或有言語誤會]，2015年3月3日</ref>
  
報道一出之後，強國[[網民]]當然力撐劉女士，並順路攻擊[[香港人]]沒有人情味，有人就建議找城管去打香港人，亦有人建議抵制港龍，甚至要炸飛機。<ref>[http://www.passiontimes.hk/article/03-03-2015/21511 熱血時報：陸媒報道婦人累航班延誤另一版本　竟指空姐屈BB染伊波拉]，2015年3月3日</ref>港龍發言人回應記者查詢稱，機組人員曾提到各地有流感、伊波拉等疫情，但強調絕非針對抱恙的嬰兒，不排除雙方有言語有誤。<Ref>[http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/china/20150303/53494063 蘋果日報即時新聞：【強國B瀨屎】港龍： 雙方或有言語誤會]，2015年3月3日</ref>
   
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香港網民笑稱[[大陸]]的報章如《[[人民日報]]》，在圖書分類應該是屬於虛擬小說，因為除了日期外，所有內容都是「作出來」的。不過亦有網民[[曲線]]指，該名大陸婦人，肯前去廁所「幫B抹屎」而不是在座位上進行，已是一種進步。<ref>[https://www.facebook.com/hk.nextmedia/photos/pb.105259197447.-2207520000.1425543936./10153259665452448/ 蘋果日報的facebook專頁：中國《新京報》話空姐多次提到伊波拉喎……]，2015年3月3日</ref>
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香港網民笑稱中國[[大陸]]的報章如《[[人民日報]]》，在圖書分類應該是屬於虛擬小說，因為除了日期外，所有內容都是「作出來」的。不過亦有網民[[曲線]]指，該名大陸婦人，肯前去廁所「幫B抹屎」而不是在座位上進行，已是一種進步。<ref>[https://www.facebook.com/hk.nextmedia/photos/pb.105259197447.-2207520000.1425543936./10153259665452448/ 蘋果日報的facebook專頁：中國《新京報》話空姐多次提到伊波拉喎……]，2015年3月3日</ref>
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1425380910_9c85.jpg|現場拍攝照片
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1425381082_9d5e.jpg|新京報截圖
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===職員怒斥停航尼泊爾謠言===
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{{main|2015年尼泊爾地震}}
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2015年4月25日，尼泊爾發生7.8級強烈地震。大陸互聯網流傳一封聲稱來自香港人的感謝信，指尼泊爾震災後港龍取消航機，幸得中國政府安排免費包機，得以離開尼泊爾。有[[五毛黨]]將此傳聞在[[香港討論區]]出帖<ref>詳見[[我是XXX，今次能XXX，感謝XXX‎‎]]條目</ref>，大陸官媒亦如獲至寶大肆報導。
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事後中國駐尼國大使館否認有安排免費包機，而有網民查證港龍航空及香港國際機場的資訊，港龍班機只是延遲，根本沒有取消。有港龍職員對此[[網絡謠言]]感到非常憤怒，在網上斥道：<ref>[https://www.facebook.com/fokguyhk/photos/a.127094280649042.24181.127069410651529/1001913306500464/ 福佳與林忌創作的facebook專頁：有港龍員工表態，怒斥中共製作假新聞，抹黑扭曲港龍「取消班機」－－其員工盡全力撤走香港乘客的努力　撐員工，五毛落地獄！]，2015年4月27日</ref>
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Wtf...我係港龍一個小小的機槍服務員，因為ktm<ref>KTM是尼泊爾首都加德滿都（'''K'''a'''t'''h'''m'''andu）特里布萬國際機場的IATA代碼</ref>地震公司起碼send多2 set crews過去。仲要因為機場關咗唔可以直飛，要先經kul<ref>KUL是馬來西亞首都吉隆坡（'''Ku'''ala '''L'''umpur）國際機場的IATA代碼</ref>再去dac<ref>DAC是孟加拉首都達卡（Dhaka，英文舊譯'''Dac'''ca）沙阿賈拉勒國際機場的IATA代碼</ref>先到ktm，做左17,8個鐘就係為咗救返啲客返來，我哋有啲同事怕餘震要訓喺酒店外面條街，shit你為咗要作嘢作到大陸好叻叻就搵人哋災區講笑，扭曲咗付出咗嘅同事努力，really shame on it
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</poem>}}
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10929961_1001913306500464_6493931282201938467_n.png|基於有關facebook留言所製的截圖
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網民紛紛替港龍職員加油，又指有些港媒應引用了有關謠言作報導，情況可悲。<Ref>[https://www.facebook.com/D100HK.M/photos/a.287105994734995.60822.287013041410957/736502436462013/ D100 一呼百應 還聲於民的facebook專頁：<港龍員工怒斥中共！> - 請將真相廣傳/SHARE]，2015年4月28日</ref>
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==2016年事件==
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===改名「國泰港龍」惹懷念潮===
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2016年1月28日下午，[[國泰航空]]及港龍航空舉行聯合記者會，宣布將港龍改名為「國泰港龍」（Cathay Dragon），並將原來的飛龍標誌，改為與國泰標誌同樣設計，但顏色改為紅色或紅底白色之標誌，而機身則會繼續沿用現時的飛龍標誌。
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對於港龍改名及更改標誌，不少飛機迷都認為可惜，認為飛龍標誌更能代表香港，有網民認為，改名「國泰港龍」令諗起「[[中國]]香港」，旨在宣示主權，而新標誌亦像另一航空公司[[土耳其航空]] 的標誌。亦有人因為國泰被戲稱「因航」而將之稱為「因航港龍」。有人則表示紅色標誌實在「娘爆」，[[大陸]]味極重。也有網民表示，港龍主要營辦大陸航線，在大陸比國泰更為出名，可能想藉港龍改名來提高國泰的知名度。雖然港龍改名國泰港龍，但兩家公司的空勤、地勤服務則維持分家，招聘、制服及股權也不變。<ref>[https://www.facebook.com/passiontimes/posts/1038263762903457 熱血時報fb專頁：港龍換紅標誌改名「國泰港龍」　網民：大陸味極重]，2016年1月28日</ref>
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另外有[[網站]]趁機整理文章，回顧港龍空姐制服的變遷，更提及替港龍設計制服的鄧達智，曾批評{{zhwiki|劉培基}}於1999年為[[國泰]]設計之制服「易走光、易露腰」。<ref>[http://www.gotrip.hk/travel-news/%E5%86%8D%E8%A6%8Bdragonair%E6%AD%B7%E4%BB%A3%E6%B8%AF%E9%BE%8D%E7%A9%BA%E5%A7%90%E5%88%B6%E6%9C%8Dlook%E5%9B%9E%E9%A1%A7/ 再見Dragonair！歷代港龍空姐制服Look回顧]</ref>鄧達智立即[[Facebok]]轉貼此post，並留言：「報道失實！同行之間，怎會公開批評另一同行的設計？更何況大哥劉培基！設計制服跟設計自己系列不同，限制非常多，出街現眼人前，已經歷不少『高層』指指點點，經常性已非設計師原意。」
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<Ref>[https://www.facebook.com/william.tang.731/posts/10208917920770776 William Tang fb：報導失實！同行之間，怎會公開批評另一同行的設計？更何況大哥劉培基...]，2016年1月28日 15:07</ref>
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有關報導為2000年9月的《[http://www.geocities.ws/CapeCanaveral/Cockpit/9191/avnews/avnews000927.html 港龍換制服 增聘500空姐]》，鄧達智受訪時回憶，他當時談及的不是劉培基設計，而是[[維珍]]。對於網民盛讚他設計的港龍制服漂亮，他回答說他2013年結束為港龍設計服飾，「當時很多員工都不捨，常常抓著我合照．．．我自己是一個look forward（向前看）的人，[[忘了愛|過去的就不要回看]]，特別是時裝」。<ref>[http://hk.apple.nextmedia.com/enews/realtime/20160128/54700176 蘋果日報即時新聞：【港龍變天】鄧達智為港龍設計空姐制服16年：時裝嘅嘢咪望番轉頭]，2016年1月28日</ref>
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dragonairgoodbye1.JPG
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dragonairgoodbye2.JPG
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williamtangdesigndragonair.JPG|鄧達智fb專頁截圖
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===航班引擎噴火驚魂===
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2016年7月5日早上9時許，一班由香港起飛的國泰港龍KA 212航班，有網民拍攝到其中一個引擎噴出黑煙及火光，並上載至香港航空討論區fb群組。<ref>[https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10208848045895151&set=g.326995764018127 香港航空討論區fb群組：攝於今早上午九時許]，2016年7月5日</ref>其後港龍證實，該航班飛行途中發現其中一個引擎排氣溫度較正常高而需折返，之後安全降落香港機場，引擎並無起火。
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20160706fl.jpg
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不過有空姐透露，飛機起飛後不久左邊引擎突然著火，並發出巨響。該空姐事後在facebook留言，形容事件十分好彩，她憶述起飛後不久，腳下突然聽到兩次巨響，有人見到左邊引擎出現兩次火光，機師需立即關掉左邊引擎，並通知乘客，「SP（高級機艙事務長）就叫我哋slient review（在腦海重溫一系列安全及緊急逃生方法），突然有幾下（吓）好bumpy（機身不平穩），個下（吓）我都有d淆底，點知係唔係連右邊engine（引擎）都唔work（正常運作）架。」
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當時氣氛緊張，該空姐腦裡一直想著不同的撤離步驟，「睇下依家係海上面定地面，又諗下我附近有咩equipment（設備），仲諗埋如果要evacuate（撒離），我應該企邊先唔會俾啲客推左落去。」她指心裡不斷祈禱，「畀我哋平安返嚟」，幸好最後飛機在上空盤旋約半小時後，順利降落。
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<Ref>[http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/breaking/20160706/55324295 蘋果日報即時新聞：【九霄驚魂】港龍機引擎噴火花 空姐祈禱︰畀我哋平安返嚟]，2016年7月6日</ref>
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涉事航機型號為空中巴士A321，機上共有148名乘客，港龍安排另一航機同日下午1時許載乘客往布吉。港龍將向民航處提交報告，又就事件為乘客帶來不便致歉。
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港龍發言人指，原定昨上午8時55分由香港往布吉的KA 212航班，因飛行途中，信號顯示其中一個引擎排氣溫度較正常高，並按既定程序折返，通知機場控制塔戒備。航機並於上午9時56分安全降落香港機場，期間引擎毋須關閉。發言人指正為航機進行詳細檢查，引擎並無起火，又指「圖中所見的情況跟方程式賽車排氣喉出現的情況相似」。<ref>[https://www.facebook.com/passiontimes/posts/1146677348728764 熱血時報fb專頁：【航班引擎噴火要折返　港龍強調並無起火】]，2016年7月6日</ref>
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==2019年事件==
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===反送中三罷後突解僱空勤人員協會主席===
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2019年8月，修訂《[[逃犯條例]]》爭議持續，影響多個界別及行業，其中[[國泰航空]]遭大陸民航局發重大安全風險警示，要求禁止參與和支持非法遊行示威、暴力衝擊活動，而有過激行為的人員須立即停飛大陸航班。
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事隔約兩周，在港龍航空工作17年的空勤人員協會主席施安娜遭解僱。施安娜疑遭一名[[警隊]]高層家屬的前空姐「[[篤灰]]」，並將其個人社交媒體的言論，放於[[藍絲]]群組公諸於世，更呼籲他人以集體力量向中國民航局施壓。消息指，施日前曾向身邊人透露，「無得再飛大陸」，豈料最終被解僱，航空界人士大表震驚。
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在8月20日準備上一班往大陸的航班工作時，突然被公司抽起並等待再調配，並在翌日接到公司邀約，與公司管理人員會面。她提到，在會面上公司代表向她展示多張她在facebook私人帳號發布的相片、帖文截圖，包括一張在飛機中為同事慶祝生日而貼便利貼的相片。施安娜稱，當時公司代表詢問有關帳號是否屬於她，在確認她的社交媒體後隨即解僱她。
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惟當被問到解僱原因，施轉述公司代表的說話：「不能告訴你原因」（I can’t tell you the reason）；她認為，國泰港龍有既有的紀律處分程序，唯公司無指出她是否有違規情況，只支付1個月薪金賠償，並不符合既有程序。另外，公司以其私人社交帳戶內容解僱她，也令她感到私隱被侵犯。
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施安娜亦指出公司解僱作為工會主席的她用意明顯，而且做法抹殺她17年來在港龍的工作。在同事努力遵守新規定時，她不理解公司為什麼仍要屈服，還將[[《逃犯條例》修訂風波之白色恐怖|白色恐怖]]推到高峰，打擊同事士氣，並感到非常傷心。她希望公司尋求更好的解決方法，而不是解僱員工。
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國泰航空回覆記者查詢時表示，「施安娜不再是公司員工，其離職事宜與她身為工會領導或參加工會活動並無任何關係」，但並無解釋解僱原因。<ref>[https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/367141/%E9%80%83%E7%8A%AF%E6%A2%9D%E4%BE%8B-%E5%9C%8B%E6%B3%B0%E6%B8%AF%E9%BE%8D%E7%A9%BA%E5%8B%A4%E4%B8%BB%E5%B8%AD%E6%96%BD%E5%AE%89%E5%A8%9C%E8%A2%AB%E8%A7%A3%E5%83%B1-%E5%85%AC%E5%8F%B8%E6%8C%87%E4%B8%8D%E8%83%BD%E9%80%8F%E9%9C%B2%E5%8E%9F%E5%9B%A0 香港01：【逃犯條例】國泰港龍空勤主席施安娜被解僱：公司指不能透露原因]，2019-08-23 14:26</ref>
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===CEO嘲「曱甴」帶頭違反守則===
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反逃犯條例風波不斷，[[國泰]]其後更新員工守則，列明員工參加會使國泰名聲受損的活動，可能會引致紀律處分，包括終止聘用，更鼓勵員工「[[篤灰]]」向上司匯報有關人等，8月約20名航空業員工因在個人社交平台發表有關反對修訂《逃犯條例》意見，又或參與遊行示威，因而被解僱。
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不過，國泰港龍行政總裁丘應樺就被踢爆，7月時曾在個人Facebook轉載分享「支持香港警察」的帖文，更以「笑喊」表情符號，將一則形容議員為「曱甴」的帖文轉載到個人版面。9月上旬，港龍航空相關專頁「KA Secrets」上載多則帖文，廣邀該公司員工活用[[金手指]]政策，認為「丘應樺在修改員工守則後，卻在個人Facebook以兩隻曱甴形容兩名[[民主派]][[立法會議員]]，佢應該要被炒！」指其行為與早前該公司新修訂的員工守則相違背，是帶頭違反公司守則，認罪加一等，無可能員工不准談政治，CEO就可以，應該被炒。
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就丘應樺的表態事件，國泰表示不評論個別事件。<ref>[https://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/1584267/%E5%8D%B3%E6%99%82-%E6%B8%AF%E8%81%9E-Kelly-Online-%E5%9C%8B%E6%B3%B0%E6%B8%AF%E9%BE%8DCEO-Fb%E6%92%90%E8%AD%A6%E5%98%B2%E8%AD%B0%E5%93%A1-%E6%9B%B1%E7%94%B4-%E7%B6%B2%E6%B0%91%E8%BD%9F%E5%B8%B6%E9%A0%AD%E9%81%95%E5%AE%88%E5%89%87%E7%BD%AA%E5%8A%A0%E4%B8%80%E7%AD%89 頭條日報：【Kelly Online】國泰港龍CEO Fb撐警嘲議員「曱甴」 網民轟帶頭違守則罪加一等]，2019-09-05 09:54</ref>
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==外部連結==
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於 2020年9月15日 (二) 03:09 的修訂

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Disambig
本文講述的是有關國泰港龍航空的網上事件。關於基本資料，詳見中文維基百科條目「國泰港龍航空」。

國泰港龍航空（Cathay Dragon），原稱港龍航空（Dragonair），簡稱港龍，是香港一所國際航空公司，以香港國際機場作為樞紐。國泰港龍航空每星期提供約400班航班，客運航點包括亞洲各地，以亞洲為主要市場。國泰港龍航空是香港第二所提供民航服務的航空公司。

2006年6月，國泰航空對港龍進行全面收購，港龍成為其全資附屬公司，並於2016年11月更改品牌名稱及標誌。

2014年事件

「細細粒」港龍驚雲

2014年3月下旬，被暱稱為「細細粒」的TVB女藝員陳嘉佳，在天氣惡劣下乘搭港龍客機，遇上九霄驚魂。她從上海回港短短兩小時航班，竟變成12小時，還以為馬航消失事件重演，嚇得她在航班上寫了兩次遺書。

她在微博說是人生最可怕的一次經歷：「人生最可怕6小時，今天搭了人生最可怕的一次飛機，係上海17：30起飛，但22：30還在飛機上，遇上無數氣流，無數恐懼。乘客很多都在祈禱，我媽說以後都不坐飛機。最後現在停在深圳。好可怕。」[2]

至凌晨約2點，她再留言：「飛機沒油，沒燈沒冷氣更沒空氣，暫停係深圳，全機人的空氣靠呢2條『那』（罅）。我還在等待什麼時間再起飛回香港。」[3]

清晨近5點，陳嘉佳還在飛機上，她在微博留言：「我還在飛機上，又唔比下飛機，又無野（嘢）食，我是否比（被）劫機了，港龍航空我們已經在機上11小時了。」這時她才透露自己乘搭的是港龍航空的航班。[4]

陳嘉佳最終安全落機，卻被懷疑是港龍航空公司的職員，指她發大件事，於是她大發雷霆回應：「如果呢件事仲係小事，無智商個個係你，我講出事實，到底是誰的錯，不說出事實你們難道會改進嗎？」、「你不滿因為我公開邊間航空公司，如果你們這次處理方法是好的，我在網上會是讚揚而不是投訴，你在網上作出這樣的批評，是應有的態度嗎？」[5]



空少侮辱無四肢傳道人疑雲

2014年12月中旬，天生欠缺四肢的澳洲傳道人力克胡哲（Nick Vujicic），在一次乘搭港龍航空時，應邀與一眾空中服務員坐在機艙合照。事後一名名叫Michael B的空中少爺，將合照放在WhatsApp分享，但語帶侮辱說：「你覺得安全帶對佢（Nick）黎（嚟）講有咩（乜）用」、「五花大綁先有用」。

圖片流出後被《蘋果日報》報導，引起網民廣泛斥責，直指：「冇手同腳都應該比佢有用，Nick係肢體殘缺，但佢係腦殘。」[6]對於被指控港龍空少言論侮辱殘疾人士，港龍發言人回應指感到非常遺憾。港龍暫未有交代Michael B是否其職員，但表示十分重視事件，會進一步了解包括有關言論是否出自港龍航空員工。[7]

其後港龍空勤人員協會表示，經初步調查，該名Michael B不是當日那航班的空勤人員，亦相信不是港龍職員。[8]

2015年事件

強國B瀨屎致遲飛

2015年3月上旬，《蘋果日報》報道，一班由香港飛往北京的港龍客機，於2月28日準備起飛時，有乘客發現傳出異味，及後發現一名大陸婦人未有關上廁所門，於洗手盆上為嬰兒清理「便便」，因此有乘客投訴。

當時有機組人員上前阻止，但婦人拒絕配合，機長以安全理由報警，最終警員到場後將該婦人帶離飛機，而該班港龍客機，最終延誤了接近3小時，由下午3時延至5時50分才成功起飛。[9]

由於短期內已有多宗強國人導致航班延誤的新聞接連爆出[10]，網民對此迴響甚大。有網民笑指跟大陸人一起乘坐飛機，風險僅次遇上恐怖分子一起乘搭；另外又有網民指大陸人的強項就是阻礙飛機按時起飛。[11]

但是翌日，大陸媒體《新京報》就找來當時人劉女士現身說法，聲稱另有內情，報道指空姐與婦人爭吵時，曾稱孩子疑似感染伊波拉病毒。劉女士憶述指，在洗手間和空姐爭吵後，空姐確實說了孩子身體不舒服，可能是因為伊波拉病毒。劉女士指多位目擊者稱沒有證據證明孩子與伊波拉病毒有關，並質疑空姐要乘客下機，是因為二人曾發生爭執。

報道一出之後，強國網民當然力撐劉女士，並順路攻擊香港人沒有人情味，有人就建議找城管去打香港人，亦有人建議抵制港龍，甚至要炸飛機。[12]港龍發言人回應記者查詢稱，機組人員曾提到各地有流感、伊波拉等疫情，但強調絕非針對抱恙的嬰兒，不排除雙方有言語有誤。[13]

香港網民笑稱中國大陸的報章如《人民日報》，在圖書分類應該是屬於虛擬小說，因為除了日期外，所有內容都是「作出來」的。不過亦有網民曲線指，該名大陸婦人，肯前去廁所「幫B抹屎」而不是在座位上進行，已是一種進步。[14]



職員怒斥停航尼泊爾謠言

主條目：2015年尼泊爾地震

2015年4月25日，尼泊爾發生7.8級強烈地震。大陸互聯網流傳一封聲稱來自香港人的感謝信，指尼泊爾震災後港龍取消航機，幸得中國政府安排免費包機，得以離開尼泊爾。有五毛黨將此傳聞在香港討論區出帖[15]，大陸官媒亦如獲至寶大肆報導。

事後中國駐尼國大使館否認有安排免費包機，而有網民查證港龍航空及香港國際機場的資訊，港龍班機只是延遲，根本沒有取消。有港龍職員對此網絡謠言感到非常憤怒，在網上斥道：[16]

「

Wtf...我係港龍一個小小的機槍服務員，因為ktm[17]地震公司起碼send多2 set crews過去。仲要因為機場關咗唔可以直飛，要先經kul[18]再去dac[19]先到ktm，做左17,8個鐘就係為咗救返啲客返來，我哋有啲同事怕餘震要訓喺酒店外面條街，shit你為咗要作嘢作到大陸好叻叻就搵人哋災區講笑，扭曲咗付出咗嘅同事努力，really shame on it

」

網民紛紛替港龍職員加油，又指有些港媒應引用了有關謠言作報導，情況可悲。[20]

2016年事件

改名「國泰港龍」惹懷念潮

2016年1月28日下午，國泰航空及港龍航空舉行聯合記者會，宣布將港龍改名為「國泰港龍」（Cathay Dragon），並將原來的飛龍標誌，改為與國泰標誌同樣設計，但顏色改為紅色或紅底白色之標誌，而機身則會繼續沿用現時的飛龍標誌。

對於港龍改名及更改標誌，不少飛機迷都認為可惜，認為飛龍標誌更能代表香港，有網民認為，改名「國泰港龍」令諗起「中國香港」，旨在宣示主權，而新標誌亦像另一航空公司土耳其航空 的標誌。亦有人因為國泰被戲稱「因航」而將之稱為「因航港龍」。有人則表示紅色標誌實在「娘爆」，大陸味極重。也有網民表示，港龍主要營辦大陸航線，在大陸比國泰更為出名，可能想藉港龍改名來提高國泰的知名度。雖然港龍改名國泰港龍，但兩家公司的空勤、地勤服務則維持分家，招聘、制服及股權也不變。[21]

另外有網站趁機整理文章，回顧港龍空姐制服的變遷，更提及替港龍設計制服的鄧達智，曾批評劉培基於1999年為國泰設計之制服「易走光、易露腰」。[22]鄧達智立即Facebok轉貼此post，並留言：「報道失實！同行之間，怎會公開批評另一同行的設計？更何況大哥劉培基！設計制服跟設計自己系列不同，限制非常多，出街現眼人前，已經歷不少『高層』指指點點，經常性已非設計師原意。」

[23]

有關報導為2000年9月的《港龍換制服 增聘500空姐》，鄧達智受訪時回憶，他當時談及的不是劉培基設計，而是維珍。對於網民盛讚他設計的港龍制服漂亮，他回答說他2013年結束為港龍設計服飾，「當時很多員工都不捨，常常抓著我合照．．．我自己是一個look forward（向前看）的人，過去的就不要回看，特別是時裝」。[24]



航班引擎噴火驚魂

2016年7月5日早上9時許，一班由香港起飛的國泰港龍KA 212航班，有網民拍攝到其中一個引擎噴出黑煙及火光，並上載至香港航空討論區fb群組。[25]其後港龍證實，該航班飛行途中發現其中一個引擎排氣溫度較正常高而需折返，之後安全降落香港機場，引擎並無起火。

不過有空姐透露，飛機起飛後不久左邊引擎突然著火，並發出巨響。該空姐事後在facebook留言，形容事件十分好彩，她憶述起飛後不久，腳下突然聽到兩次巨響，有人見到左邊引擎出現兩次火光，機師需立即關掉左邊引擎，並通知乘客，「SP（高級機艙事務長）就叫我哋slient review（在腦海重溫一系列安全及緊急逃生方法），突然有幾下（吓）好bumpy（機身不平穩），個下（吓）我都有d淆底，點知係唔係連右邊engine（引擎）都唔work（正常運作）架。」

當時氣氛緊張，該空姐腦裡一直想著不同的撤離步驟，「睇下依家係海上面定地面，又諗下我附近有咩equipment（設備），仲諗埋如果要evacuate（撒離），我應該企邊先唔會俾啲客推左落去。」她指心裡不斷祈禱，「畀我哋平安返嚟」，幸好最後飛機在上空盤旋約半小時後，順利降落。

[26]

涉事航機型號為空中巴士A321，機上共有148名乘客，港龍安排另一航機同日下午1時許載乘客往布吉。港龍將向民航處提交報告，又就事件為乘客帶來不便致歉。

港龍發言人指，原定昨上午8時55分由香港往布吉的KA 212航班，因飛行途中，信號顯示其中一個引擎排氣溫度較正常高，並按既定程序折返，通知機場控制塔戒備。航機並於上午9時56分安全降落香港機場，期間引擎毋須關閉。發言人指正為航機進行詳細檢查，引擎並無起火，又指「圖中所見的情況跟方程式賽車排氣喉出現的情況相似」。[27]

2019年事件

反送中三罷後突解僱空勤人員協會主席

2019年8月，修訂《逃犯條例》爭議持續，影響多個界別及行業，其中國泰航空遭大陸民航局發重大安全風險警示，要求禁止參與和支持非法遊行示威、暴力衝擊活動，而有過激行為的人員須立即停飛大陸航班。

事隔約兩周，在港龍航空工作17年的空勤人員協會主席施安娜遭解僱。施安娜疑遭一名警隊高層家屬的前空姐「篤灰」，並將其個人社交媒體的言論，放於藍絲群組公諸於世，更呼籲他人以集體力量向中國民航局施壓。消息指，施日前曾向身邊人透露，「無得再飛大陸」，豈料最終被解僱，航空界人士大表震驚。

在8月20日準備上一班往大陸的航班工作時，突然被公司抽起並等待再調配，並在翌日接到公司邀約，與公司管理人員會面。她提到，在會面上公司代表向她展示多張她在facebook私人帳號發布的相片、帖文截圖，包括一張在飛機中為同事慶祝生日而貼便利貼的相片。施安娜稱，當時公司代表詢問有關帳號是否屬於她，在確認她的社交媒體後隨即解僱她。

惟當被問到解僱原因，施轉述公司代表的說話：「不能告訴你原因」（I can’t tell you the reason）；她認為，國泰港龍有既有的紀律處分程序，唯公司無指出她是否有違規情況，只支付1個月薪金賠償，並不符合既有程序。另外，公司以其私人社交帳戶內容解僱她，也令她感到私隱被侵犯。

施安娜亦指出公司解僱作為工會主席的她用意明顯，而且做法抹殺她17年來在港龍的工作。在同事努力遵守新規定時，她不理解公司為什麼仍要屈服，還將白色恐怖推到高峰，打擊同事士氣，並感到非常傷心。她希望公司尋求更好的解決方法，而不是解僱員工。

國泰航空回覆記者查詢時表示，「施安娜不再是公司員工，其離職事宜與她身為工會領導或參加工會活動並無任何關係」，但並無解釋解僱原因。[28]

CEO嘲「曱甴」帶頭違反守則

反逃犯條例風波不斷，國泰其後更新員工守則，列明員工參加會使國泰名聲受損的活動，可能會引致紀律處分，包括終止聘用，更鼓勵員工「篤灰」向上司匯報有關人等，8月約20名航空業員工因在個人社交平台發表有關反對修訂《逃犯條例》意見，又或參與遊行示威，因而被解僱。

不過，國泰港龍行政總裁丘應樺就被踢爆，7月時曾在個人Facebook轉載分享「支持香港警察」的帖文，更以「笑喊」表情符號，將一則形容議員為「曱甴」的帖文轉載到個人版面。9月上旬，港龍航空相關專頁「KA Secrets」上載多則帖文，廣邀該公司員工活用金手指政策，認為「丘應樺在修改員工守則後，卻在個人Facebook以兩隻曱甴形容兩名民主派立法會議員，佢應該要被炒！」指其行為與早前該公司新修訂的員工守則相違背，是帶頭違反公司守則，認罪加一等，無可能員工不准談政治，CEO就可以，應該被炒。

就丘應樺的表態事件，國泰表示不評論個別事件。[29]

註解

  1. ↑ 動畫寵物小精靈中，精靈哈古龍之英文譯名剛好是Dragonair。
  2. ↑ 肥妹小寶-細細粒的微博：人生最可怕6小時，今天搭了人生最可怕的一次飛機...，2014年3月30日 22:32
  3. ↑ 肥妹小寶-細細粒的微博：飛機沒油，沒燈沒冷氣更沒空氣，暫停係深圳...，2014年3月31日 01:52
  4. ↑ 肥妹小寶-細細粒的微博：我還在飛機上，又唔比下飛機，又無野食，我是否比劫機了，港龍航空我們已經在機上11小時了...，3月31日 04:52
  5. ↑ 肥妹小寶-細細粒的微博：你不滿因為我公開邊間航空公司，如果你們這次處理方法是好的，我在網上會是讚揚而不是投訴，你在網上作出這樣的批評，是應有的態度嗎？，2014年4月1日 15:12
  6. ↑ facebook：冇手同腳都應該比佢有用，Nick係肢體殘缺，但佢係腦殘
  7. ↑ 蘋果日報：WhatsApp貼合照：安全帶對佢有乜用？ 港龍空少　疑辱無四肢Nick，2014年12月18日
  8. ↑ 蘋果日報：港龍工會：冇人歧視Nick，2014年12月29日
  9. ↑ 蘋果日報：替B換片不關門　遭趕落機 內地婦「搞臭」機艙　港龍延誤3小時，2015年3月3日
  10. ↑ 於2015年2月24日，就有一名大陸3歲小童扭計拒扣安全帶，導致一班國泰航機延誤抵港；2月26日，就有一名大陸男子聲稱以為搭飛機是先到先坐，強行霸佔窗口位，導致一班上海飛往廣州的客機延誤。
  11. ↑ 熱血時報的facebook專頁：【大陸婦清理BB便便無關門　累港龍航班延誤】，2015年3月2日 21:33
  12. ↑ 熱血時報：陸媒報道婦人累航班延誤另一版本　竟指空姐屈BB染伊波拉，2015年3月3日
  13. ↑ 蘋果日報即時新聞：【強國B瀨屎】港龍： 雙方或有言語誤會，2015年3月3日
  14. ↑ 蘋果日報的facebook專頁：中國《新京報》話空姐多次提到伊波拉喎……，2015年3月3日
  15. ↑ 詳見我是XXX，今次能XXX，感謝XXX‎‎條目
  16. ↑ 福佳與林忌創作的facebook專頁：有港龍員工表態，怒斥中共製作假新聞，抹黑扭曲港龍「取消班機」－－其員工盡全力撤走香港乘客的努力　撐員工，五毛落地獄！，2015年4月27日
  17. ↑ KTM是尼泊爾首都加德滿都（Kathmandu）特里布萬國際機場的IATA代碼
  18. ↑ KUL是馬來西亞首都吉隆坡（Kuala Lumpur）國際機場的IATA代碼
  19. ↑ DAC是孟加拉首都達卡（Dhaka，英文舊譯Dacca）沙阿賈拉勒國際機場的IATA代碼
  20. ↑ D100 一呼百應 還聲於民的facebook專頁：<港龍員工怒斥中共！> - 請將真相廣傳/SHARE，2015年4月28日
  21. ↑ 熱血時報fb專頁：港龍換紅標誌改名「國泰港龍」　網民：大陸味極重，2016年1月28日
  22. ↑ 再見Dragonair！歷代港龍空姐制服Look回顧
  23. ↑ William Tang fb：報導失實！同行之間，怎會公開批評另一同行的設計？更何況大哥劉培基...，2016年1月28日 15:07
  24. ↑ 蘋果日報即時新聞：【港龍變天】鄧達智為港龍設計空姐制服16年：時裝嘅嘢咪望番轉頭，2016年1月28日
  25. ↑ 香港航空討論區fb群組：攝於今早上午九時許，2016年7月5日
  26. ↑ 蘋果日報即時新聞：【九霄驚魂】港龍機引擎噴火花 空姐祈禱︰畀我哋平安返嚟，2016年7月6日
  27. ↑ 熱血時報fb專頁：【航班引擎噴火要折返　港龍強調並無起火】，2016年7月6日
  28. ↑ 香港01：【逃犯條例】國泰港龍空勤主席施安娜被解僱：公司指不能透露原因，2019-08-23 14:26
  29. ↑ 頭條日報：【Kelly Online】國泰港龍CEO Fb撐警嘲議員「曱甴」 網民轟帶頭違守則罪加一等，2019-09-05 09:54

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