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新世界第一巴士服務有限公司,通稱及簡稱新巴(New World First Bus,NWFB),主要營運港島巴士路線及來往港島及九龍的過海路線。

簡介

新巴為新創建集團及其最終控股公司周大福企業的成員公司。新巴提供香港專門經營公共汽車業務的公司,是香港5間專利巴士公司之一,主要營運港島巴士路線及來往港島及九龍的過海路線,亦有營運少量九龍和新界的巴士線及專營巴士主題式開篷觀光巴士人力車觀光巴士服務。

有關事件

拒讓導盲犬登車起爭議

2015年11月30日,facebook 專頁 GuideDog Nana 透露,有新巴司機竟然不讓導盲犬上車,涉嫌違反殘疾歧視條例。[1]

GuideDog Nana 專頁表示,過去的星期五是 Nana 首天上班的好日子,但卻於當日放工時間有不愉快的遭遇,主人 Inti 和 Nana 準備在英皇道炮台山港鐵站出口的巴士站,登上一輛往慈雲山方向的116號過海新巴,惟巴士司機陳先生卻表示:「狗隻不能上車的!」

當時已經有其他好心乘客幫口,指「導盲犬能夠上車」,惟司機堅持,並指其他乘客會害怕。此時主人 Inti 亦都表態,指「導盲犬可以上巴士」,當時好心乘客繼續向司機解釋,而主人就帶着 Nana 上車付了款,並找個位置安頓 Nana,但司機仍然堅持,及後好心乘客幫忙索取巴士資料。Inti 及 Nana 最終擾攘到紅磡隧道口下車,當時剛好 Inti 的丈夫趕至,拍下涉事新巴相片,以及記錄了陳姓司機員工號碼和姓名。

根據新巴的乘客須知第21條,列明「除失明人士之引路犬外,請勿攜帶活家畜、家禽、寵物或其他動物上車」。不少網民得悉後狂轟,批評巴士司機竟不知道導盲犬可上車,應向巴士公司及平機會投訴。有網民指,導盲犬在港已十分普遍,事件反映個人態度問題;但亦有網民認為事件只是宣傳和溝通不足,司機出發點亦是保障其他乘客。



街頭驚現「689CY」新巴

2016年4月8日,多名網民在港島發現一輛車號螢幕被打上「689CY」的新巴在街上遊走,車上沒有乘客,相信正在休班。網民分別在堅尼地城、域多利道等街上見到該輛巴士在行走。對「689CY」遊走多地,有網民大讚司機「勇」,亦有人留言形容為「689」「遊街示眾」。更有網民指,這輛巴士肯肯定可以有「特權」,亂闖禁區,暗諷當時梁特首一家,捲入有特權要航空公司人員代拿手提行李入禁區一事。

新巴回覆報章記者指,涉事巴士並非營運中,強調巴士電子路線牌只用作顯示巴士路線及目的地,不可自行輸入其他資料,但同時指該系統「只有車長先搞得」,公司將會調查事件。[2]



稱柴灣至中環7分鐘直達起爭議

新巴新線88X,行程由小西灣(藍灣半島)往堅尼地城(卑路乍灣)臨時巴士總站,在2016年8月22日起試行3個月,全日只有每早8時正一班。新巴在站牌中標示柴灣至中環「約7分鐘直達」的字眼,惟有HKiTalk網民試搭後發現不可能做到,直指由上東區走廊前至中環砵甸乍街就要近20分鐘,質疑有違反商品說明條例之嫌。[3]

搭網民指由8時17分上東區走廊前一站張振興書院起計,到中環已經是8時36分,全程沒有塞車,車速保持1小時70公里,故質疑巴士無可能用7分鐘由柴灣至中環,亦有網民以Google Maps計算,稱由張振興書院至中環要9.86分鐘。

不過亦有網民指由柴灣至中環約20分鐘已是不錯的時間,亦有網民懷疑是否「由(東區走廊)落橋開始計7分鐘」。《明報》記者嘗試單計東區走廊,全長約7.9公里,巴士以時速70km/h行走,所需時間正正約7分鐘,當然實際路面情況未必如計算般暢順。

新巴回應報記者查詢時,未有解釋其計算方式,但解釋88X會試辦3個月,以每日1班以收集數據,日後再考慮是否需要調整。新巴亦指在開辦路線前有與運輸署評估,會留意各方面不同的意見。[4]

註解

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