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本條目是記載有關香港網民討論，有關港鐵系統（包括前地鐵、前九鐵）的網上事件。
2007年或以前[]
輕鐵車廂另類服務員事件[]
《頭條日報》曾有一段寫上「輕鐵車廂另類服務員」的報導，自上報後，該段影片一度瀏覽度超過5千人次[1]，片段中該名「服務員」好心地為人開門直至沒有人上車，非常好心。
輕鐵阿叔事件[]
片段上，阿叔重覆爆粗，還做了一些讓人不明的動作，片段上尚未看到車上職員出來。[2]
地鐵阿叔事件／港鐵阿叔事件[]
在2006年3月開始，YouTube網站裡流傳著不少「地鐵阿叔」的短片，其中一位「地鐵阿叔」當時在地鐵（現名為「港鐵」）列車車廂裡大聲胡言亂語，粗口橫飛，有時講一句又突然大笑一次，被一眾網民批評其為瘋子，成為當時的熱話。
該名「地鐵阿叔」經常重覆地說「講打！講殺！講恐嚇！」及「知法犯法！無法無天！濫用職權！」，因而為很多網民所認識。
兩鐵合併爭議[]
有一群九鐵狂熱份子，認為兩鐵合併實際上是「地鐵公司吞併九鐵公司」，亦即是所謂的「以大吃小」，令他們心目中的九廣鐵路公司文化從此消失。因此，無論任何有關港鐵的新聞、討論及建議，他們均全力反抗；並以沒有根據及全無理性的情況下，以不同手段，不停建議港鐵公司分拆成兩間公司經營。
另外，也有一群港鐵狂熱份子事事維護港鐵，亦在雞蛋裡挑骨頭，找出九鐵的東西挑剔。
2008年[]
爭取港鐵全面學生優惠[]
兩鐵合併後，前九鐵網絡並沒有像前地鐵網絡一樣提供學生優惠，使很多網民感到不滿。有網民更發起「爭取港鐵全面提供學生優惠」聯署[3]，另外高登人Mungs（ID：133146）於港島區立法會補選（當日同為兩鐵合併日）當日親自向候選人陳方安生爭取港鐵全面提供學生優惠[4]。最終港鐵公司受政府壓力驅使下，由2008年9月28日閘區合併開始在前九鐵網絡增設學生優惠。
大學站站名爭議[]
兩鐵合併後，前地鐵網絡計劃興建的西港島線中的「大學站」（位於石塘咀），與前九鐵網絡現存的東鐵線中的「大學站」（位於馬料水）撞名。因此，大專網絡界就香港中文大學附近的「大學站」會否更名為「馬料水」之事宜[5]，更引起香港大學與香港中文大學的校友在網上罵戰。
2009年[]
柯士甸站命名爭議[]
兩鐵合併後，港鐵公司棄用九鐵公司為九龍南線新車站取的「九龍西站」一名，在未有進行公眾諮詢下改稱「柯士甸站」，引起一眾博客群起批評。[6]
維基百科港鐵條目爭議[]
自兩鐵合併後，在維基百科有關「港鐵」的條目定義，不斷受到鐵路迷網民的挑戰，引發不少爭議。因「港鐵」一詞，除了解作鐵路及物業發展公司外、也可解作鐵路服務；而鐵路服務於港鐵公司官方說法為「綜合港鐵系統」（Integrated MTR Systems）。有部分鐵路迷網民不斷質疑「港鐵」條目，在維基百科的狹義和廣義的歧義，曾經引發罵戰。[7]
對外缺乏提供相關技術資訊[]
港鐵在對外發佈資訊方面，以宣揚公司方面的優點，以及商業或公益事業居多；但關於鐵路迷等有與趣的相關鐵路技術資訊，卻一律欠奉。反觀台灣方面，卻有不少描述港鐵鐵路技術資訊的論文或專輯，以及提供當地捷運系統[8]的技術專文，加上是全中文以及在互聯網搜尋找到，反而成為香港鐵路迷的研讀對象。
學生港鐵月台公然親熱事件[]
2009年3月23日，多份報章導一名身穿校服的中學女生，在港鐵九龍塘站月台座椅公然與小男友扭作一團接吻親熱，男友更旁若無人，手部不停撫摸女生胸部，令其他乘客側目，二人親熱片段被上載至互聯網。
網民聲稱在港鐵放炸彈事件[]
2009年4月14日，高登會員jhnkjhkjhkjk（UID：196277）在高登討論區聲稱已在「HK MTR放了C4」，令人聯想為「已在港鐵放炸彈」。他及後貼上遊戲地圖和圖片。但警方稍後證實已接獲報案，商業罪案調查科科技罪案組及鐵路警區正跟進事件。港鐵發言人則表示重視事件，已通知並交由警方處理。
火車阿叔[]
2009年4月21日，網民 FOXxNG 於YouTube上傳一段名為《22/4 火車啊叔戰嬰兒》的片段，是在一列港鐵東鐵綫列車上攝錄。片段內的火車阿叔，不停以粗口謾罵一對母子。
港鐵中年柱男[]
在2009年5月21日開始，Facebook及YouTube裡廣泛熱播的一系列港鐵中年柱男的短片。有關系列的短片有兩段，而有關片段中的男子均在港鐵觀塘綫車廂裡的扶手上不停摩擦，以下體摩擦扶手（俗稱「磨柱」），顯得非常猥瑣；此外，有關片段中的男子更以舌頭舔著扶手，極不衛生。而短片中男子的行為，均引起網民非議。
網民抗議港鐵公司竄改歷史[]
自從兩鐵合併後，一些原九鐵公司營運車站內的紀念牌匾，都被移除或將字樣改成「港鐵」一詞。一些鐵路迷網民對港鐵公司涉嫌「去九鐵化」的竄改歷史做法大表不滿。[9]
網民爆輕鐵新車出軌消息[]
2009年8月底，各大鐵路迷討論區傳出一輛輕鐵南京浦鎮車輛，於輕鐵車廠內試車時出軌的消息。有接近港鐵公司的消息人士證實此事，及後有網民向傳媒報料，並於2009年9月7日的《東方日報》上報。[10]
2010年[]
港鐵King of pop[]
因在港鐵列車表演流行音樂之王（King of Pop）米高積遜的歌舞被網民發現，繼而上報。
網民製作網上傳單批評港鐵[]
2010年8月16日，高登會員玄圍巾（UID：127996）製作網上傳單，指控港鐵公司傾重地產業務、輕描淡寫廣深港高速鐵路工程危害環境、出賣八達通個人資料等。[11]
港鐵四眼爭位男事件[]
在2010年9月19日下午5時左右，一名被稱為「爭位男」的男子和一個2歲的小朋友在港鐵東鐵車廂裡爭座位，繼而與小朋友的家長發生口角，在港鐵車廂裡爭吵。到了粉嶺站時，有一名大約50歲男子看不過眼該名男子所為，遂把他拉下車。
網民「fuxk0000」在事發時拍下三段影片並放上YouTube，引起不少網民熱烈討論及轉載。
港鐵上環站停運資料流出事件[]
2010年10月6日，多個交通迷討論區轉貼一張懷疑是港鐵興建西港島綫，上環站需要停運時，有關工程資料的圖片。結果交通迷網民對相片熱烈討論，並在2010年10月8日於《星島日報》及《蘋果日報》上報。
擊氣男[]
2010年10月27日，網上流傳一段在港鐵車廂中向空氣或假裝向其他市民以一代武打巨星李小龍的姿態作出攻擊的男子的片段，引起不少網民關注。
2011年[]
年輕員工自發公佈港鐵事故[]
2011年6月30日《蘋果日報》報導，一班港鐵公司的80後員工，因為難忍公司對外公佈事故的低透明度，故決定自組「MTR Service Update」網上群組，在twitter定期公佈港鐵最新消息，當中包括「Yuuji」等主辦者。[12]
科技網站測試智能手機上網速度[]
2011年10月9日，科技網站Engadget中文版，公佈於部分港鐵路線，使用智能手機作數據連線速度的報告。結果發現上網死點遍佈港、九、新界等路線，以荃灣線狀況最差。另外又發現當列車行駛露天或架空路段，智能手機均無法作數據連線。[13][14]
2012年[]
內地童港鐵食麵罵戰事件[]
2012年1月16日，一名內地小童於港鐵東鐵綫車廂違規吃麵，有本港乘客出言阻止，與小童母親發生罵戰。有乘客將此事拍成短片上載至YouTube，並轉載到多個香港網絡社群。香港網民對大陸乘客於車廂違規進食引起極大爭議，再加上北京大學教授孔慶東評論視頻事件時，批評「香港人是狗」，更令香港網民怒不可竭。
2012年1月23日，有本港網民轉載微博貼文，聲稱部分內地網民將於1月27日（年初五）於港鐵東鐵綫進食；香港網民則聲言以牙還牙，打算攝下乘客於車廂違規進食行為，向港鐵職員舉報。[15]而港鐵方面不敢怠慢，在1月26日發出「回應傳媒查詢」新聞稿，重申車站已付費區和車廂內都禁止飲食，而職員亦一如過往方針執法。[16]
東鐵名城慢駛事件[]
2012年10月底，由港鐵職員等人開設的Twitter「MTR Service Update」[1]，貼出文章和短片《買咗樓，可以叫火車慢駛》[17]，指最近一兩年，新搬到東鐵線兩旁的業主，尤其是「名城」住戶，投訴行車噪音，令港鐵要減慢車速，繁忙時間由上水至紅磡的行車時間，由原本38分鐘延長至44分鐘，即增加15%，質疑：「請問你買樓，點解會買埋百萬人的時間呢？」
不少網民將事件定性為「地產霸權」的又一見證，認為港鐵為遷就一小撮豪宅住戶，犧牲數以萬計東鐵乘客的寶貴時間。有學者認為，這顯示貧富懸殊所造成的仇富心態。
立法會議員范國威表示，令列車延誤6分鐘屬「好長的時間」，質疑港鐵「因為實行其他措施成本太貴，所以慢駛就算？」他認為港鐵應研究採用更有效的改善措施，而非犧牲任何一方利益，將乘客與住客置於對立面。事件於《蘋果日報》上報。[18]
2013年[]
葵芳站站長投訴車長餵流浪貓風波[]
2013年5月21日，有乘客發現港鐵葵芳站月台路軌，有一隻流浪小花貓徘徊，幾乎被列車撞倒；但職員一直以「不能妨礙車務」為理由，至5月23日為止，未有將小花貓帶離路軌，被批評罔顧小動物生命。[19][20]小貓最終在5月24日早上，被愛護動物協會人員撿走。[21]
但此事並未落幕。一名港鐵員工於5月24日透過Facebook，聲稱葵芳站站長指車長「多事」，要翻查月台錄影片段，揪出餵貓車長，並以「車長破壞車站環境衞生」為理由，向管理荃灣綫車長的車隊經理投訴，要求嚴懲餵貓車長。同場他張貼出一則提醒職員，不要在站內餵飼動物的告示圖片。[22]此訊息發出後，隨即受到網民強烈關注。一些網民提出向港鐵公司集體投訴，或到葵芳站抗議站長的做法。[23] 該員工接受報章訪問時估計，小貓事件引來大批網民批評，又驚動傳媒，葵芳站站長肯定亦被上司訓斥，因此可能遷怒車長。
直到當日晚上，該員工再透過Facebook指，數名餵貓車長已被從輕處分（口頭訓示，無需再撰寫報告）。而管理車長的車隊經理亦承諾不會再查，事件應告一段落。[23]
列車遭塗鴉事件[]
2013年6月，由港鐵職員自發組成的MTR Service Update在facebook張貼圖片，指一列東鐵列車被人大玩街頭塗鴉，懷疑有人趁港鐵收車後，深夜潛入站內完成「傑作」。雖然有關行為違法，但不少網民都盛讚「作品」令車廂更美觀，建議港鐵「錯有錯著」，收納為特色列車。
原來該列列車被塗鴉的一側面向馬路，因此車長早上到沙田站「攞車」時沒有發覺，直至駛到旺角東站時，才有車站職員發現塗鴉，還以為公司推出新廣告列車，查問下才知出事，急急調配列車返廠清洗，港鐵並已就事件報警。[24]
2014年2月上旬，一列已載客的706號天水圍循環線輕鐵列車，遭人以藍色及銀色噴漆，畫上近米高的英文字母「BSD」及不明圖案，橫跨兩道車門。有網民留言認為塗鴉十分好看，「好想搭這一輛輕鐵」。不過，亦有留言表示，恐怕塗鴉事件會令港鐵加強夜間巡邏，加重員工工作量。[25]
腳甲車長事件[]
2013年9月底，YouTube流傳一段名為「港鐵車長絕世荀（筍）工」的短片。短片背景疑似列車的車長駕駛室，相信列車正在行駛期間。片中的車長不停地做駕駛工作以外的私人事務，包括先銼手指甲，之後「棟」起大腳剪腳甲，剪完一隻腳又到另一隻，更將脫下來的襪隨處丟。
片中車長其後悶悶地又「玩吓iPad、睇吓文件、摷吓袋、整理吓耳筒線」等等，有網民更質疑他當時用iPad上網「睇波」。[26]
將短片上載至YouTube的網民揶揄說，各線車長駕駛室的神秘片段，即將陸續上映。
港鐵隨後證實，涉事的馬鐵車長主動自首，面臨處分。工會則關注車長被偷拍，要求港鐵徹查片段來源及報警。網民則指斥公會護短，不顧乘客安全。[27]
2014年事件[]
潮譯港鐵站地圖[]
2014年4月中旬，網上瘋傳一張港鐵路線圖，但英文站名並非香港沿用的名稱，反而是按中文站名作意思繙譯，如牛頭角譯作Oxhead Cape，彩虹就是Rainbow，原來繙譯者是香港赴英國留學的90後青年Justin，他對站名的繙譯成為網民熱話。
網民對他的「大作」有彈有讚，雖認同他有心讓外國人更了解香港站名的意義，但將太子的原名「Prince Edward」譯作「Crown Prince」，將金鐘的「Admiralty」譯作「Golden Bell」，反而忽視了歷史的意義。面對批評，Justin笑指這張地圖的繙譯原則只是想讓外國人明白站名的意思，而背後的歷史原因仍有很大的修改空間，更感謝網民提供具歷史意思的名稱。[28]
派員修改維基百科唱好[]
2014年5月上旬，爆發高鐵延工風波，為港鐵帶來公關災難，港鐵行政總裁韋達誠不獲續約。網絡媒體《852郵報》以「港鐵網域修改維基百科 揭西港島線或延誤通車」標題報導，4月22日有來自港鐵網域的人，修改維基百科英文版上有關韋達誠的條目，除新增將港鐵形容為國際級公共交通營運者的「唱好港鐵」內容外，亦記錄韋達誠在港鐵履新後的多項「豐功偉績」。
翻查維基紀錄，這個網域過往亦多次修改港鐵條目。有港鐵員工指，是韋達誠親自口頭要求港鐵員工撰寫有關內容，「CEO（韋達誠）本人很希望他在MTR的功績可以在網上留低」，因為他的新僱主會徹查他的各項資料包括網上評價，因此他預先進行「美化工程」。《852郵報》再責備港鐵，修改維基條目沒有作出無申報，有違維基中立宗旨。[29]
報章向港鐵查詢有關內容是否由港鐵自行撰寫，港鐵並無否認，只表示關於個別網站所載有關港鐵的內容，如發現資料有誤，港鐵會向有關網站了解及跟進。[30]
網民投訴車廂簡體廣告[]
2014年5月中旬，有網民在facebook張貼一張港鐵車廂內的座位上方電子板照片，入面的屈臣氏廣告採用簡體字顯示。該名網民更撰寫了投訴信，指早年港鐵的宣傳口號為：「地下鐵路，為你建造」，質問到底當中的「你」，是指香港人還是中國人自由行。[31]
照片上載後，立即被網民廣傳，紛紛向港鐵作出聲討。[32]5月下旬，facebook專頁MTR Service Update公佈，港鐵正底撤回殘體字廣告。[33]
老外為83個港鐵站拍照[]
2014年5月下旬，網絡間開始流傳，兩位在香港住了3年的外國人，在83個港鐵站內拍照，而且照片內容與站名有關。[34]
他們是來自愛爾蘭的Mark與Aisling，自2013年初起，陸續去到83個港鐵站，在站名前拍下照片作為在香港生活的紀錄，紀念這個他們生活了三年的城市。他們每張圖片構圖都有花過心思，希望帶出該站特色，並且都配上一段文字描述，例如在香港站，Mark拿著筷子和飯碗作道具，因為這是香港人生活寫照。去到深水埗站，Mark形容這裡是電子市場，所以他帶著耳耳筒和ipod。
最後一張照片，以機場作背景，Mark與Aisling同時登場，他們身穿「I Love HK」的Tee，流露著依依不捨的神情，還打趣說未來幾年會有更多港鐵站落成，希望港鐵管理層看過這輯圖片後，會免費招待他們重臨香港為新港鐵站揭幕。
他們把照片上載至其網誌，網民得悉後都激讚他們的行為很有意義，更說他們比一些新香港人更愛香港。亦有網民指出，只有外國人身份，才能完成此壯舉，因為本地人在港鐵拍照，通常會被職員阻止驅趕。[35]
車廂驚現吊床男[]
2014年5月下旬，一名外藉男子乘搭地鐵時，突然在車廂兩邊乘客位的扶手柱上，掛起一張吊床睡覺，並用帽掩面遮擋車廂的燈光。有乘客認為他阻塞通路向港鐵職員舉報，經勸告後這名男子則拆床離去，有網民拍下照片上載至網上，被瘋狂轉載。有網友對這名吊床男舉動嘖嘖稱奇，更有人說他可能是金庸武俠小說《神雕俠侶》中的「古墓派」傳人。[36]
事件同樣被大陸網民留意，有人指香港人對其兒童忍不住小便就大呼大喝，對外國人這些奇怪行為卻不聞不問，斥責香港人持雙重標準。[37]其後這名「吊床男」再出現於半山自動電梯中間掛起吊床睡覺，但他坦言未來會計劃在日間時份，將吊床在鬧市掛起睡覺，將會越吊越高，笑言屆時應該會更加有趣。[38]
車廂進食判罰標準爭議[]
2014年5月下旬，網上瘋傳一張照片，指一位乘客在車廂裡面喝水，而被罰款$2,000。龍小菌的經理人邵子風亦有轉貼此帖，有網民回應說:「地鐵附例唔合理應該要update，飲水唔應該都捉。」、「我唔明飲有咩大問題，食飯又唔見去捉，一於集體飲水」。
其後有人更正指出:「其實睇清楚嗰張都唔係傳票，只係違反香港鐵路附例警告通知書，書面警告啲友仔又點會識驚，真係『趙』幾件厚多士上法庭重罰，啲人就識驚字點寫，睇下仲有冇人夠膽在地鐵內飲食，仲食榴連食得咁滋味。」[39]
其後不少網民舉出其他在港鐵車廂內發現進食，而沒有被處罰的例子，以證港鐵的執法標準不一，一張女士在車廂食榴槤的照片更被廣傳。[40]
網民惡搞「港鐵故障彩」[]
因2014年港鐵時常出現故障，膠登討論區會員「畢氏絲打」於2014年7月10日開始，借用MTR Service Update提出的概念[41]，在「膠登汽車臺」提出「港鐵故障彩」，以仿照賭博的方式，讓網民預告翌日港鐵即將出事的路綫。[42]有關帖子被發佈之後，隨即吸引大量網民「下注」，結果翌日港鐵多條路綫隨即出現故障，因而令不少網民感到愕然，及後數天「畢氏絲打」更繼續「開賭」[43][44][45]。
「港鐵故障彩」的惡搞最終在7月11日上報[46]，連MTR Service Update也要向有關活動致敬。
其後「畢氏絲打」改良玩法，利用Google Document取代膠登討論區內置的投票功能，並且進行計分制，每人擁有100分作底分，每買一注需要100分，而分數下限為-2000分。[47]
聖誕車廂再現塗鴉[]
2014年12月下旬，港鐵職員開設的fb專頁MTR Service Update貼出一張相片，指羅湖站一部東鐵綫列車被人噴上聖誕老人塗鴉。據知，職員於12月22日清晨6時發現，懷疑有人於前一晚收車後，潛入留下「大作」。港鐵發現已報警處理，之後亦已作初步清洗，事件並無影響列車服務。
雖然塗鴉列車行為屬刑事罪行，但有不少網民大讚該塗鴉「幾好睇」，聖誕期間令車廂更添氣氛。更有網民建議港鐵與年青人合作，既可支持本地創作，又可以美化列車。[48]
2015年事件[]
港鐵也D689[]
2015年1月下旬，在該年度渣打馬拉松前夕，體育用品商PUMA在facebook宣傳將免費派發別注號碼布專用扭扣，而附圖上的號碼布為「D7689」。有藍絲帶認為「D7689」諧音諷刺香港特首梁振英，作出投訴。其後PUMA地區總經理回覆有關圖片是改圖，及作出道歉，這又引來黃絲帶非議及發起罷買。
不久，facebook群組「MTR Service Update」上載了一張照片，解釋每個車廂號碼的作用，誰知照片內那輛由英國製造的列車車廂，編號正是「D689」。[49]
網民立即瘋傳此照片，又藍絲帶當時留言投拆。一眾花生友就留言要求藍絲帶成員請直接去信港鐵高層投訴。還有網民抽水「寸」藍絲帶成員︰「如果手上有鈔票號碼內含『689』的話，請記得去投訴銀行，且撕掉它不要使用。」
一天以後，「MTR Service Update」發佈一張港鐵發表的內部通告，要求員工在數碼媒體發表和港鐵有關的留言時，要表明內容屬「個人觀點」，通告讓網民聯想與「D689」照片有關。[50]
港鐵發言人回覆指，相關規定在員工入職時已經訂明，而近日發出通告是因應近年即時通訊和社交媒體日漸普及，故發出通告提醒員工，強調並非因為個別事件。[51]
月台驚現紙紮公仔[]
2015年3月下旬，網上熱傳一張照片，有人拍到一對紙紮公仔被遺留在地鐵站月台，令不少網民聯想到鬧鬼，大呼怕怕。
熱傳的照片是有人從港鐵車廂內向月台拍攝，相中可見有一對紙紮公仔放在牆邊，但未見有其他人在旁，未知紙紮公仔是否有乘客大意遺下，抑或是有其他原因才會出現在站內，引來網民議論紛紛。
由於場面詭異，不少網民看完照片都大呼怕怕，有人直言「好邪」，又有網民問港鐵站是不是又鬧鬼。不過也有部分網民覺得情景有趣，笑指紙紮公仔在等車，或者可能是在站內「等人」。另外亦有心水清的網民指臨近清明節，表示可能只是有人準備了公仔拜山，但不慎遺留在站內而已。[52]
《100毛》亦分享了有關照片，有網民搞鬼留言：「拎紙紮娃娃上網bid，bid完佢又會自己返屋企，然後學識自己bid自己出去。過左幾個月，我就賺左人生第一層樓。」更成為接龍。[53]
其後大埔又驚現1對紙紮公仔，款式更與在地鐵站月台內的一對幾乎一模一樣，網民大呼不安。[54]
捕獲野生大便男[]
2015年5月14日，有網民在港鐵太子站驚現一名男子，在站內樓梯隨地大便！該名網民把有關照片上載到網站Coconuts HK，照片可見，一名男子蹲在樓梯轉角位置。據網站描述，涉事人士是一名灰髮男子懷疑正在大便，曾以紙巾拭抹，有經過乘客掩鼻而過。
報道未有證實該名男子之年齡，是否大陸人，只是表示事發時間約為下午1時40分，當港鐵職員趕至了解時，該名男子已逃去無踪，留下的只是一堆臭氣薰天的排泄物，港鐵職員連忙派人清理。
港鐵發言人證實事件，並指公司致力提供清潔舒適的乘車環境，但需要乘客配合，呼籲乘客保持清潔。他強調部分港鐵站已設有公共洗手間，包括事發的太子站在內，乘客可以使用。在沒有公共洗手間的港鐵站，乘客有需要時亦可向職員借用。[55]
紅雨東鐵內衣婦[]
2015年5月20日，本港暴雨滂沱，並曾發出本年首個紅色暴雨警告。期間高登討論區、facebook及WhatsApp瘋傳數張「穿內衣女子搭東鐵」相片，相中女子戴眼鏡、頸上掛有十字架頸鏈及戴手錶，腳穿運動鞋，面對大家注目，神態自若。相片引起大批網民熱烈討論，有網民笑言相中女士，應該是被大雨淋濕身，所以除掉衣服，穿內衣搭港鐵是為了保持乾爽。有網民就批評該女士「有傷風化」，只穿內衣外出非常不雅，會考慮向警方報案。也有網民賜封該女士為「大膽姐」，因為她「能人所不能」，穿上「皇后的新衣，聰明人先睇到」。[56]
不過，事後有聲稱認識女事主的網民在facebook稱女事主曾有不好的童年成長背景，目前仍康復中，希望大家體諒事主，對別人多一點關懷。多名網民看畢貼文後，紛紛關注相中女子的情況，送上祝福，亦有網友呼籲大家幫忙，停止讚好及轉發照片。有人坦言有關相片已「洗版」及瘋傳，刪帖已無補於事，希望可獲上帝原諒（May God forgive us！）；貼主回覆指明白對方，認為毋須介意，又稱如自己不認識相中人，也會從負面角度看此事，形容「大家都是罪人」。[57]《100毛》facebook亦曾一度貼出有關照片作恥笑，後亦順應事態刪除。
驚現叉電俠[]
2015年6月上旬，有網民驚見港鐵內一名男子的腰間繫有8部電話，每部電話都連接着一條由男子褲袋，延伸出來的充電線，而男子正專注看着自己手上已連接充電的電話。該網民把奇景拍下照片，再上載至facebook的「Tai Po大埔」群組內，形容該男子為「新一代it(科技)達人」，而作為達人的首要條件，便是要「電量充足」。
對於這名「新一代it(科技)達人」，有網民形容他為「叉電俠」或者「變形金剛」，有網民戲謔「你不說明是IT(科技)人，我還以為是IS(伊斯蘭國)的人」；網民除討論男子身份外，更擔心男子的安全，「如果電池都是大陸做，而且是山寨版就要小心小心！」，甚至叫拍攝者「小心打雷，請行遠D(啲)」；另有網民嘲諷圖中男子並非「IT(科技)人」，質疑「真正IT(科技)仲要吊住咁多電線？」。[58]
驚現六四紀念館「指示」[]
2015年12月1日，身兼支聯會常委的工黨趙恩來在facebook上載了一張圖片，叫網民自行找亮點。原來照片顯示港鐵，已於尖沙咀及尖東港鐵站內的指示地圖，增設「六四紀念館」的位置指示，英文為「June 4th Museum」。
有網民大讚港鐵「好堅」，但就卻認為將六四紀念館歸類為「文娛和購物」，分類非常特別；亦有網民笑指希望指示可引導自由行前往參觀。
支聯會副主席蔡耀昌接受記者查詢時指出，不少外國旅遊書籍都介紹香港六四紀念館，但香港本身反而缺乏相關資訊，支聯會轄下的管理委員會因此於2015年年初去信港鐵，要求在尖沙咀及尖東站增設相關指示牌；港鐵於期後回信，答允在站內的指示牌和地圖加標紀念館位置，但位於港鐵出口的指示牌，則因屬繁忙位置而無法添加。
蔡耀昌認為，港鐵此舉是認同六四紀念館的性質等同一般歷史博物館，可為六四紀念館作免費宣傳。不過，港鐵將六四紀念館歸類為「文娛及購物」設施，與區內多個大型購物商場彼鄰，似乎有點格格不入。
港鐵發言人表示，港鐵一直致力為乘客提供方便乘客的環境及車站設施，為配合乘客不同需要，車站內設有標示和街道圖等；除了主要地標外，若有機構、大廈提出申請，港鐵會了解有關設施與車站出入口的距離，是否屬於地標建築，以及是否市民常用或會去參觀的地方等，旨在照顧不同乘客對不同地方的需要。至於分類方面，索引分為五類，包括主要大廈、公共服務及設施、住宅、服務式住宅、文娛及購物，主要按照設施的性質放在不同類別。[59]
擊退攝位大媽實錄[]
2015年12月下27日，有網民在「香港突發事故報料區」群組內，上載了一張地鐵車廂內的圖片。她報稱自己是在當天下午5:30，由美孚開至荃灣西的西鐵上，有一個「大媽」帶著很多由香港連鎖店購買的「戰利品」上車，強行擠進一個4人座位上。該名網民看不過眼，致電到下一站港鐵服務台投訴，列車到站後，立即有港鐵職員勸籲該名霸佔座位乘客離座。[60]
照片上載引來不少網民和應，埋怨在港鐵車廂內，經常有大陸遊客強行擠進座位的經歷。有網友大讚舉報行為，但大部份人都不知道原來可以透過港鐵提供的智能手機程式（MTR APP），查詢個別車站服務熱線舉報。
原來那年網民在這年10月時亦有類似經歷，當時即場指責名大媽兩個「硬坐」一個位，但卻被她們倒罵了好幾個站，之後上網發帖亦未有太大回響，最後有人叫她找服務台。根據該次經驗，終於得到這次成功例子。
有網友說如果遇到大陸人有這種舉動，必定當面喝止，更揚言在任何情況，都不會讓位給大陸人。有人留言直斥大陸旅客將大陸坐車文化帶來香港，令港人無所這適從，更有人曾經遇過嚴重「超載」經歷，指「今日東涌線一排坐九人，六個大人排排擠，兩個中孩大人抱，仲有塑女坐大髀。」亦有網友嘲笑大陸人丢架丢到全世界兼「面皮厚」、「都唔明點解D大6佬大6婆面皮可以成呎厚，前世未坐過咩？」[61]
2016年事件[]
阻救圍欄受困動物爭議[]
2016年1月10日晚上開始，網上熱傳一條片段，有兩名於太和港鐵站外圍餵貓的義工稱，因港鐵加建圍欄，令到有貓被困於港鐵範圍，無法覓食。根據貓義工的引述，這次港鐵的手法回應有如前年有唐狗被列車撞死事件。
貓義工又稱有人曾致電漁護處，得悉有人借籠捉貓，而翌日（1月11日）網上又流傳一幅圖片，見到有貓已經入籠，未知會被帶到漁護處還是愛護動物協會，但熟悉運作的朋友都知道，被捉的貓只要無人認領，極大可能會被人道毀滅。換句話說，這次港鐵雖然是確保動物誤闖路軌的同時，卻隨時危害了更多小動物的生命。
當天港鐵亦於官方 facebook 回應事件，承認有關圍欄是用作保護動物，避免牠們進入路軌範圍。聲明指東鐵綫圍欄提升措施，於2014年經過全面檢討，並採納多個愛護動物組織專業建議之後所實施，同一時間，東鐵綫亦檢查了全綫鐵路範圍的圍欄，並將動物有可能入到的縫隙封起。
港鐵重申，今次措施並非要將動物困在港鐵範圍，又指如果見到港鐵範圍入面有動物，將會要求愛護動物組織幫手，帶牠們離開。但港鐵是聯絡了哪一個組織？聲明中未有透露，但若果是漁護或愛協，恐怕等同送動物上絕路。[62]
網民隨即批評港鐵死不悔改，留言指「之後嘅劇本就係，捉到嘅動物全部都要人道毁滅」，亦有人指港鐵表面上是「扮愛護動物，其實喺度虐待動物」。
港鐵站換字體惹熱議[]
facebook專頁「MTRiders」在2016年6月初上載一張金鐘站的照片，說地鐵宋體要換成蒙納繁黑體。
圖片上載後，便吸引不少網民留言，更有逾千人在帖文「公投」：喜歡新設計的按「讚好」；喜歡舊設計的，按「心心」。集體回憶一詞常被販賣的香港，「公投」結果卻一面倒，約千人愛新設計，按下「心心」的，只有三百餘人。[63]
字體設計師許瀚文（Julius）接受報導訪問時指，「新的字體是第二代地鐵宋，可能網民認錯了」。他又指日本及台灣的交通系統，大多使用黑體，形容香港地鐵全數使用宋體「大膽」。字型變換引起大批網民關注，港鐵回覆《蘋果日報》記者指，字型由90年代開始微調，以「老宋」為基礎，雖然新一代地鐵宋與初代有所分別，但強調字體仍是「地鐵宋」。
《蘋果日報》fb專頁轉載有關報導，很多網民留言稱「無爛做乜換」、「用咩野字有咩所謂」，指應關注如地鐵加價及故障頻生等其他問題。有網民非議這種港豬思維，留言斥：「睇留言會帶俾設計師精神傷害」、「呢啲人價值觀只有錢，完全唔欣賞字體設計師嘅心血，文化沙漠呢個名就係來自呢啲人。」[64]
外地情侶夜闖車廠塗鴉[]
2016年7月12日，港鐵列車塗鴉片段於網上熱傳，揭港鐵車廠保安存在漏洞。一對穿梭多國進行塗鴉的美國情侶「Ether」和「Utah」，在其網站上載一段短片，可見他們身處香港。在深夜時分，他倆剪破鐵絲圍網及爬梯潛入港鐵車廠，不但未被職員發覺，更成功在一列列車上噴上「CRIME TIME」字樣的塗鴉噴漆，隨後兩人因被港鐵職員撞破而急急逃去，輕而易舉自出自入。
片段末段，亦見他們走至柴灣，在清晨時分，向停在路軌上的列車噴漆，疑因車站職員未有發覺，有關列車更在港島綫及將軍澳綫上行駛。港鐵發言人證實，片段中涉及九龍灣及柴灣兩車廠，分別發生於2011至2015年間，並已就事件向警方報案，呼籲巿民切勿以身試法。
有網民得悉後留言說：「要求地鐵保留塗鴉」；不過亦有網民指因為該對塗鴉情侶是外國人，網民才會大方包容，如果是「強國人」進行塗鴉，相信留言會變為「破壞公物，核凸，喊打喊殺」。[65]
列車內開檯打麻雀[]
2016年7月31日下午約2時，有網民在fb群組「香港突發事故報料區」上載一幅港鐵車廂內開檯打麻雀的相片，當中有男有女，多為年輕人，他們用摺枱、膠椅，肆無忌憚地打牌，令旁人側目。但該相片上載不足一小時，已被刪除。有網民留言猜測玩法：「係咪輸左就落車，換其他乘客上，可以去到尾站就贏？」
報章記者向港鐵查詢事件，發言人指不清楚相片在何時何處拍攝得來，但證實當天早上約10時40分，將軍澳綫的職員在寶琳站接獲乘客報告，指有人在車廂內打麻雀，接報後即時安排職員在將軍澳站上車，找不到有人在打麻雀，而當時有乘客拿著麻雀枱等等，包括一盒相信是麻雀的物件，但他們表示沒有打麻雀，職員一直在車廂內留意情況，直至有關乘客在調景嶺站下車。
港鐵發言人呼籲，為己為人，請乘客保持通道暢通，令乘客有舒適環境，如乘客受阻可向職員報告。發言人指，乘客可參考港鐵附例25條「乘客不得造成滋擾」，任何人不得在列車上或在鐵路處所任何部分作出對其他乘客造成滋擾或煩擾的行為。[66]
網民發現車頂不尋常扭曲[]
2016年8月下旬，有網民發現，港鐵俗稱為「SP1900」的IKK列車車頂出現不同程度的扭曲，而且被貼上白色工業用膠紙。而MTR Service Update稱情況比新加坡的「裂車問題」更嚴重。[67]
港鐵回覆記者查詢時承認，在2013年12月有工程人員於日常檢查中，發現個別車頂有「細小的痕跡」，已即時向日本供應商了解。港鐵引述指，供應商解釋這是由於車頂隔熱物料所使用的膠水，在高溫下產生化學作用而造成「細小的痕跡」，但有關情況不會影響車架結構。
港鐵又稱，供應商建議在車頂塗上一層白色隔熱油漆，提升車頂抵受溫度轉變的表現，而網民所看到的「白色膠紙」其實就是白色隔熱油漆。港鐵補充指，該批涉事列車於2002年到港後使用初期，部份列車車頂曾因為冷縮熱脹而出現小範圍隆起，同樣塗上一層白色隔熱油漆處理。
香港網民得悉後，有人慨嘆就算情況屬實，也沒有港鐵的辦法，她照樣會年年加價。另外有很多網民留言稱「等睇有人以為係大陸製列車出事」。[68]
關愛座風波[]
2016年10月，有網民在facebook群組「香港厚多士」上載一張圖片，顯示在港鐵車廂內有多人站著，即使有兩個關愛座空出都沒有人坐下去，貼文者稱，「奇景，無人坐」。
有網民看過圖片後表示擔心佔據關愛坐會遭到批評，「批鬥座，點會有人敢坐」、「唔驚比你地X咩！」、「唔舒服都唔敢坐」。更有人表示即使胃痛都不敢坐關愛座，擔心會遭人拍照或錄影，「公審都還好，最衰係起埋底，影響埋家人朋友」。[69]
2017年事件[]
批背囊客惹公關災難[]
2017年3月初，港鐵在網上前推出短片，指乘坐港鐵最怕碰上「孭嘢人」，形容背囊客有如「後波碰碰車」，又會「左擰右擰」、「不動如山」，呼籲背囊客「孭起放得低」，在車廂中放下背囊，避免碰到其他乘客。
碰上四類「孭嘢」人 The 4 Types of Backpack Fighters
短片惹來部分網民猛轟，有網民指出有乘客拖篋問題更嚴重，阻礙更多空間，「拖晒大喼亂撞人又唔話」，批評港鐵管理層「離地」、「孭個背囊都要畀人批鬥」，更有人指問題出於太多人搭港鐵。不過，亦有網民表示有關問題嚴重，大嘆自己亦曾遇上這些「自私精」，亦有人表示其他國家的公共交通工具早就如此推行，指港人欠公德心。[70][71]著名博客林忌於Facebook專頁指，「為保障各位有需要孭背囊的香港人」，呼籲大家改用行李篋，計劃發起「戒背囊、齊拖篋」行動，「奉港鐵呼籲：戒背囊，齊拖篋，迫爆港鐵！」[72]
港鐵主席馬時亨被問到「背囊廣告」風波，稱是希望方便乘客，提醒大家上車時「將就下」，免車廂太擠迫，「絕對無令到大家唔開心嘅意思」，又說想市民明白他們的出發點，「令大家舒服啲」。行政總裁梁國權則指，自己乘坐港鐵時，沒有遇過被背囊碰撞，但看到有乘客遇到被背囊阻礙情況。他說，社會上對乘客背着背囊有不同聲音，港鐵鼓勵乘客將背囊放於地上，希望市民包容。[73]
被指摘新版官方手機應用抄襲Pokeguide[]
2017年8月，港鐵推出的新版本MTR Mobile App，當中加入的「快捷出站」和「站內搜尋」新功能，被指涉嫌抄襲Pokeguide，引起不少網民熱議。
9月13日晚上，Pokeguide在facebook專頁回應事件時表示，曾經在會議中向港鐵反映有關功能，但Pokeguide的有關構思最終被港鐵在「無通知下徵用」，感到非常不滿。[74][75]
同日，巴士資訊網站Across創辦人亦表示他於2014年6月推出一個功能與Pokeguide相似的應用程式MTRush[76]，比Pokeguide推出早約4個月，指Pokeguide亦非首創相關功能，質疑其也是抄襲者。
2017年9月14日，港鐵客戶體驗拓展總經理Annie則親身在港鐵facebook專頁回應，指2013年已留意到紐約有app提供地鐵快捷出口的功能，其後亦見到香港開始有不同類似應用程式，包括Pokeguide，同時間不少乘客反映希望港鐵app可以加入類似的功能。故此港鐵過去跟不同單位商討過，包括Pokeguide及其他初創公司，嘗試在不同範疇看看有否合作空間。她指，在衡量過不同方法的利弊後，包括資料準確性及發展方向等等，最後決定在自己的「MTR Mobile」加入快捷出站功能，方便乘客。[77][78]
在次日，Pokeguide於Facebook再次回應事件[6]，指他們與港鐵會面時提出於車站內裝設Beacon以指引乘客的可行性。但有網民引述港鐵內部文件指與Pokeguide會面前，港鐵公司內部已經進行Beacon相關的實地研究及測試[79]。另外，Pokeguide亦質問為何港鐵不直接採用他們搜集的出入口資料，網民在回覆中更斥責Pokeguide荒謬，港鐵作為官方為何需要依賴第三方的出口資訊。更有網民質疑Pokeguide因為與港鐵談合作失敗，利用市民普遍反對港鐵的立場借詞攻擊。
2018年事件[]
高鐵命名比賽激發網民創意[]
廣深港高速鐵路香港段預計2018年第三季通車，港鐵特意舉辦「高速鐵路列車命名比賽」，邀請市民為高鐵列車提議一個富香港特色的名字。比賽由2018年1月25日起至2月14日舉行。獲選為最佳列車命名的得獎者，可獲包括雙人來回廣州一等座高鐵車票、高鐵模型等獎品。[80]
港鐵稱參加比賽的命名建議，中文名字需要十個字之內，並以「XX號」為格式根據，英文名字則不可多於50個字元。參加者必須是香港居民，並只可以個人名義參賽。比賽資料一推出，便隨即激發起網民的創意，不少網民紛紛建議「超支號」、「白象號」、「DQ號」、「僭建號」、「大鑊號」、「洗頭一號」、「九鼎號」等命名作揶揄。[81]
港鐵推新海誠風格宣傳片，引網民批評兼惡搞[]
港鐵於7月2日在社交平台上推出新海誠風格的宣傳片[82]，在宣傳片中，男女主角在乘搭港鐵時多次遇見，最後因為廣播「請行入車廂」背撞背的一句「唔好意思」而認識。不少網民則批評宣傳片不夠「貼地」，斥車廂從未有空間、或不需要排隊的情況就能夠上車，亦有網民認為，今次港鐵的宣傳片做得十分精緻。
有網民「我睇咗啲乜嘢」更推出惡搞版「你搭的港鐵」[83]，將宣傳片配上新字幕，包括「車費加幾多，我哋都日日搭」，「投訴咩喎，又起身返工啦」等，由7月9日上傳至10日早上已經有過10萬次瀏覽，直迫港鐵的原片18萬次瀏覽。有人笑言「呢個好睇過原版喎」。[84]
2021年事件[]
兩裸男港鐵車廂內性交片瘋傳[]
2021年1月17日，Twitter近日瘋傳兩段裸男港鐵激戰短片，兩名身材健壯男子全身赤裸，公然於港鐵東涌綫列車內疑進行性行為；另一片段中男子甚至在乘客附近自瀆，行為令人咋舌。
其中一條激戰短片全長45秒，片中兩名全裸男子，於港鐵車廂內性交，旁邊三人座位上擺放疑是兩人的衣物。由於短片已經過後期製作，兩人面部被遮掩，鏡頭放在對面座位，相信是有預謀拍攝。片中未見其他人，但車窗外景色為黑夜，傳來行車的「隆隆」聲，沿途有光管的燈閃過，相信途經管道內。另一條片則長30秒，從拍攝角度所見，相信屬自拍片段，片中全裸男子坐於港鐵車廂中自瀆，不遠處更有其他乘客，令人震驚。
短片曝光後，有關Twitter賬戶已關閉，但短片及截圖在討論區瘋傳，有網民估計，事發車廂疑是東涌綫尾班車，更大嘆「想洗眼」。[85]警方表示，相關片段相信於2017年2019年間拍攝，近日被人發佈至網上，相關男子涉嫌干犯「破壞公眾體統」、「猥褻暴露身體」等罪名，發佈者亦涉嫌干犯「發布淫褻物品」罪，由葵青警區重案組第二隊人員接手調查。[86]
網民對此大為震驚，引來網民熱烈討論。[87][88]更有消息指該兩名裸男為休班警員。[89]
註解
- ↑ YouTube影片：輕鐵車廂另類服務員
- ↑ YouTube影片：輕鐵阿叔
- ↑ 「爭取港鐵全面提供學生優惠」聯署
- ↑ 2008年12月6日《新聞透視》
- ↑ 香港討論區：兩鐵合併之後東鐵「大學」站會改為馬料水站
- ↑ 不倫不類的「柯士甸站」、強烈反對九龍西站稱為柯士甸站、混淆在地感的「柯士甸站」、柯士甸、不要「柯士甸站」
- ↑ 詳見維基百科「港鐵」條目討論
- ↑ 台灣鐵路術語「捷運」，是指城市鐵路系統，相當於港鐵旗下的鐵路路線。
- ↑ HKiTalk：鐵路通車／啟用揭幕牌匾，2009年8月7日。
- ↑ HKiTalk：（未經證實的消息）新輕鐵在廠內出軌，2009年9月4日。
- ↑ 高登討論區：[港鐵胡作非為] 傳 單 數 臭 港 鐵 五 罪 行，2010年8月16日。
- ↑ 蘋果日報：難忍公司慢九拍 80後網上發功 港鐵員工自發公佈事故，2011年6月30日。
- ↑ 癮科技中文版：四大流動網絡商 3.5G 服務港鐵沿線表現測試，2011年10月9日。
- ↑ 蘋果日報：乘客上網斷線 電訊商港鐵互卸膊，2011年10月10日。
- ↑ 高登討論區：內地人微博發起年初五於港鐵進食，2012年1月23日。
- ↑ 明報：港鐵急發新聞稿 防內地人集體進食，2012年1月27日。
- ↑ Facebook專頁：MTR Service Update－買樓，點解會買埋百萬人的時間呢？
- ↑ 蘋果日報：上水至紅磡行車時間多6分鐘 遷就居民犧牲乘客 東鐵慢駛減噪音，2012年10月30日
- ↑ 高登討論區：[突發]葵芳MTR岩岩見到有隻貓係路軌(無圖)，2013年5月21日。
- ↑ 高登討論區：[貓貓] 港鐵小貓被困路軌三日 險象環生，2013年5月23日。
- ↑ 高登討論區：港鐵葵芳站小貓已獲救，2013年5月24日。
- ↑ 高登討論區：葵芳站捉貓單野龜鐵秋後算，2013年5月23日。
- ↑ 23.0 23.1 高登討論區：餵小貓被「照肺」 港鐵擬處分三愛心車長，2013年5月24日。
- ↑ 蘋果日報：東鐵列車被塗鴉 港鐵報警網民讚靚，2013年6月2日
- ↑ 蘋果日報：天水圍輕鐵列車遭塗鴉，2014年2月7日
- ↑ 東方日報：車長邊剪腳甲邊駕港鐵，2013年9月29日
- ↑ 蘋果日報：剪腳甲玩iPad 罔顧路面情況 列車「無人駕駛」 馬鐵車長自首，2013年9月30日
- ↑ 蘋果日報：【網民hot talk】潮譯港鐵站 90後留英學生批港府無規劃，2014年4月11日
- ↑ 852郵報：港鐵涉改維基條目而無申報 違維基中立宗旨，2014年5月9日
- ↑ 蘋果日報：港鐵改維基唱好韋達誠，2014年5月9日
- ↑ facebook：敬請香港鐵路有限公司停止播放簡體字商業廣告...，2014年5月19日
- ↑ 高登討論區：港鐵播放簡體字商業廣告
- ↑ MTR Service Update的facebook專頁：[最新消息] 殘體廣告已撤，今日下晝起唔會再見到啦...，2014年5月21日
- ↑ 高登討論區：鬼佬鬼妹實拍港鐵站
- ↑ facebook：原諒我講句，如果佢地唔係外國人，而係本地黃種人，佢地根本連影O既機會都冇， 因為港鐵範圍內嚴禁拍攝。(但只針對本地人)，2014年5月22日
- ↑ 高登討論區：夜晚放工番屋企,見到有古墓派傳人係地鐵度
- ↑ 天涯社區：我在想如果此男是大陸仔是不是又會有很多香港糞青拍照、限制人身自由、圍毆、報警？
- ↑ 蘋果日報即時新聞：港鐵吊床男鬧市扶手梯現身 揚言日間出沒，2014年5月23日
- ↑ 邵子風的facebook：港鐵飲水，罰款$2000，大家小心！，2014年5月22日
- ↑ 蘋果日報即時新聞：【食榴槤就得？】港鐵捉乘客飲水 警告罰$2,000 龍小菌經理人狂轟，2014年5月23日
- ↑ MTR Service Update: 原來壞車嘅「彩數」唔限於列車服務，港鐵巴士都可以做「港鐵故障彩」成份股
- ↑ 膠登討論區：港鐵故障彩－20140711
- ↑ 膠登討論區：【投注站】港鐵故障彩－20140712
- ↑ 膠登討論區：【投注站】港鐵故障彩－20140713
- ↑ 膠登討論區：【派彩】港鐵故障彩－20140711&20140712;
- ↑ 新報：網民炮製「故障彩」么心么肺，2014年7月11日。
- ↑ 膠登討論區：【港鐵故障彩】全新玩法：港鐵故障彩v2.0
- ↑ MTR Service Update的facebook專頁：圖片顯示，一列東鐵綫列車，相信於 12 月 23 - 24 日凌晨收車後，遭人於羅湖站附近塗鴉...，2014年12月25日
- ↑ MTR Service Update的facebook專頁：每個車廂嘅號碼，都有唔同意思，方便職員分辨佢地嘅功用...，2015年1月26日
- ↑ MTR Service Update的facebook專頁：港鐵公司公佈咗新政策，我地日後喺數碼媒體講野，要加「個人觀點」...，2015年1月28日
- ↑ 蘋果日報即時新聞：港鐵要求員工網上留言須表明「個人意見」，2015年1月28日
- ↑ ONCC：紙紮公仔遺港鐵月台 網民嗌好邪，2015年3月22日
- ↑ facebook：拎紙紮娃娃上網bid bid完佢又會自己返屋企...
- ↑ ONCC：大埔橋底嚇現紙紮孖公仔求收留，2015年3月23日
- ↑ ONCC：貪方便唔怕醜 港鐵太子站驚現「爆石男」，2015年5月14日
- ↑ 新浪香港：內衣阿姐淡定搭東鐵 網民賜封︰「大膽姐」，2015年5月21日
- ↑ 東網即時新聞：網民熱話：東鐵內衣女成長背景慘 網友關懷，2015年5月21日
- ↑ on.cc 東方報業集團網站 fb專頁：【網民熱話：港鐵驚見叉電俠 繫8電話齊充電】，2015年6月6日 14:30
- ↑ ONCC: 港鐵增指示牌教人去六四紀念館，2015年12月1日
- ↑ 香港突發事故報料區 fb：見到大媽攝位坐，打左去下站服務台。到站就有職員入黎，叫佢起番身。...，2015年12月27日 17:37
- ↑ 100毛fb專頁：悲觀毛：驅完一隻蝗，仲要千千萬萬隻蝗...... ，2015年12月28日 14:35
- ↑ MTR fb專頁：【保護動物安全】因應社交媒體就東鐵綫太和站路軌附近嘅圍欄，同埋一些愛好動物人士就難以餵飼貓隻嘅意見...，2016年1月11日
- ↑ MTRiders fb專頁：#新鮮事 近排金鐘站就更換緊月台牆身嘅面板，某位字型控admin就發現字體都換咗...，2016年6月3日
- ↑ 蘋果日報fb專頁：一點一劃，都係設計師的心血。〈#消失的字體〉【亞洲第一「地鐵宋」換新裝 網民公投like爆】，2016年6月26日
- ↑ 蘋果日報fb專頁：其實…咁樣都幾有特色啊～ 【情侶夜闖港鐵車廠 列車車身塗鴉】，2016年7月13日
- ↑ 蘋果日報fb專頁：【有相】車廂開枱打牌咁誇？港鐵證早上接報 截獲乘客攜麻雀及麻雀板，2016年7月31日
- ↑ HKGalden: [深夜放料笑甚麼，連IKK Train車頂都有扭曲]
- ↑ 蘋果日報fb專頁：【港鐵車頂不尋常扭曲以白漆覆蓋 傳媒查詢始承認】，2016年8月24日
- ↑ on.cc：網民熱話：關愛座無人敢坐 網民指怕遭批鬥，2016年10月30日。
- ↑ 【迫到爆】港鐵籲乘客勿做「孭嘢人」 網民斥多餘：根本太多人搭，2017年3月5日
- ↑ 明報即時新聞：【短片：網上熱話】港鐵拍片籲放下背囊 網民轟醜化背囊客擬拖篋抗議 港鐵：正跟進，2017年3月7日
- ↑ 福佳與林忌創作fb專頁：港鐵出廣告，攻擊孭背囊為「搭港鐵最怕」的行為……
- ↑ 明報即時新聞：籲乘客放下背囊惹爭議 港鐵：不時推廣有禮行為 接乘客意見做宣，2017年3月8日
- ↑ Pokeguide fb專頁：“POKEGUIDE正式回應 - 地鐵App推出嘅兩個新功能”
- ↑ 壹周Plus：【港鐵涉抄襲】強行徵用概念 Pokeguide創辦人：咁大間公司話抄就抄，2017年9月14日。
- ↑ https://www.facebook.com/acrossplate/photos/a.469531779821987.1073741829.461470250628140/1390651844376638/?type=3&theater
- ↑ MTR fb專頁：關於公眾對MTR Mobile新功能嘅關注
- ↑ 香港01：MTR App新功能 Pokeguide指抄襲 港鐵：2013年已留意紐約案例
- ↑ https://tango.works/393/pokeguide-%E8%A9%B1-mtr-%E6%8A%84%E4%BD%A2%E5%93%8B-%E8%AB%B8%E4%BD%8D%E5%B0%8F%E5%BF%83%E7%82%92%E8%BB%8A/
- ↑ 香港01：【一地兩檢】港鐵辦高鐵命名比賽 要求富香港特色的名字，2018年1月25日。
- ↑ 蘋果日報：港鐵搞高鐵列車命名比賽 網民建議「DQ號」「僭建號」，2018年1月26日。
- ↑ Youtube：她和他的第一句話 The First Time They Spoke
- ↑ Youtube：【你搭的港鐵】你的名字｜你的港鐵｜新海誠
- ↑ 橙新聞：【有片】港鐵新宣傳片涉抄《你的名字》 網民唔buy自製惡搞版
- ↑ 蘋果日報：兩裸男港鐵「肉搏」車廂內性交片瘋傳 重案調查 涉違公德可囚七年，2021年1月17日。
- ↑ 香港01：港鐵車廂內裸男性交自瀆 重案組查證2017至19年間拍攝，2021年1月17日。
- ↑ LIHKG討論區：咁誇張？│兩裸男疑港鐵車廂內進行猥褻行為 網民：想洗眼
- ↑ LIHKG討論區：兩裸男東鐵線車廂「華山論劍」警方重案組接手展開調查！
- ↑ 升旗易得道 YouTube：1.17 白警報料【港鐵裸男揭秘】兩裸男港鐵肉搏，震撼全城，消息指疑是休班警員？
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