香港網絡大典謝絕私人恩怨,有關批鬥性內容將立即移除。 後述條目或段落中,現時或曾經涉及私人恩怨和相關的虛假消息、人身攻擊、批鬥,不適合收錄於本網。當編輯具爭議性內容時,請遵守中立性和可查證的原則,並利用討論頁作相關討論,必要時請尋求管理員協助。 |
港鐵狂熱份子,別「港鐵膠」、「地下膠」、「龜鐵膠」、「保M迷」及「保港鐵迷」等,是親香港鐵路公司(MTR)的鐵路迷成員。由於2007年12月2日兩鐵合併後,原地鐵公司易名後的港鐵公司,成為香港境內鐵路營運的主導者,令他們在網上地位更加如虎添翼。除此以外,港鐵狂熱份子也包括聲稱擔任現時/曾經於港鐵公司的鐵路營運職位,但在言行上出現爭議的網民。
港鐵狂熱份子經常於鐵路迷討論區發文,也在維基百科擔任編輯者或管理員; [來源請求]。
與九鐵狂熱份子相反,狂熱份子經常一面倒支持港鐵任何事項,也常對港鐵公司的錯誤作出過度的辯護;而原九鐵公司任何事宜,都比較吹毛求疵,找出缺點來反駁[1]。因此他們與九鐵狂熱份子在意見上容易出現分歧,間中發生罵戰。在香港網絡大典《九鐵狂熱份子》條目的辯論理據中,也為港鐵作出辯護。
爭議事件[]
強行要求使用港鐵「標準」詞彙[]
部份港鐵狂熱份子喜愛吹毛求疵,要求版友將一些前地鐵式及前九鐵式的詞彙,更改為港鐵的「標準」詞彙。例如:
- 「地鐵東涌綫」、「九廣東鐵/火車」會糾正為「港鐵東涌綫」、「港鐵東鐵綫」。[2]
- 「觀塘線」、「荃灣線」則改正為「觀塘綫」、「荃灣綫」。
- 「東鐵/火車」、「馬鐵」、「西鐵」改為「東鐵綫」[3]、「馬鞍山綫」[4]、「西鐵綫」。
- 「大圍維修中心」、「八鄉維修中心」改正為「港鐵大圍車廠」、「港鐵八鄉車廠」等等。[5]
- 「旺角東鐵/火車站」、「第一城馬鐵站」、「錦上路西鐵站」改正為「港鐵東鐵綫旺角東站」、「港鐵馬鞍山綫第一城站」、「港鐵西鐵綫錦上路站」。[6]
廣深港高鐵速路[]
港鐵公司承辦廣深港高速鐵路香港段的工程,儘管工程疑點甚多,港鐵狂熱份子仍不論是非,對官方說法照單全收,以及對異議者進行大肆批鬥,被外人質疑是五毛黨。[7] [8] [9]
利用維基百科平台刪除非官方和負面資訊[]
部分用戶利用維基方針並嚴格化,將多個港鐵車站條目月台過度擠迫和車站人流內容全面刪除。雖然月台過度擠迫的問題有媒體來源考證,但用戶仍然以不同的「遊戲規則」竄改,當中包括媒體內容不可信。而維基百科管理員亦沒有理會,並容許這些刪除。反映合理且可靠的資訊逐步在維基消失,變成只有官方的觀點。用戶亦將一些網上可以查找的內容當成原創研究,將網上存在多年的內容完全刪除。
相關網民[]
因相關網民眾多,請參看港鐵狂熱份子成員。
用戶模版[]
如果該鐵路迷為港鐵狂熱份子,歡迎在該用戶之條目(用戶頁除外)加上此模版:
- {{User 港鐵狂熱份子}}
範例:
相關條目[]
註解
- ↑ HKiTalk:兆康站新出口指示(包含輕鐵路綫) #18開始
- ↑ 香港討論區:[轉貼]港鐵九龍南線 4月試車 - samcheng2002:我認為「增加居民的選擇權」會浪費社會資源,最終香港會負出代價。乘搭港鐵吧!
- ↑ 高登討論區:台灣人到香港大埔墟找老火車 - 當會員討論台灣人到鐵路博物館找以前的火車,後談及現在的列車座位,samcheng2002卻配以「港鐵東鐵線」五字回應。
- ↑ 部份人也接受「馬鐵綫」,因為改名模式與「東鐵綫」及「西鐵綫」交互採用(crossover)相若。港鐵有關方面亦於製作車站指南路綫圖期間誤用了「輕鐵綫」(正確應為輕鐵),誤用情況可見一斑。
- ↑ 香港討論區:西門子D紅色機車有無到過八鄉維修中心? - samcheng2002:係「港鐵八鄉車廠」。
- ↑ 高登討論區:我想問,其實錦上路西鐵站個殘廁係咪好少人用? - samcheng2002:錦上路西鐵站(並配以no及sosad符號);港鐵西鐵線錦上路站(配以agree及good符號)
- ↑ 香港討論區:高鐵的第一條問題: 達至300公里高速的高鐵是什?
- ↑ 香港討論區:港「網絡打手」組織嚴收入豐
- ↑ [投票] 你估係邊一區番大陸d人.........."唔會"去西九搭高鐵??
外部連結[]
- Da Da 寫意空間:「搭地鐵」vs「搭港鐵」,2008年2月2日。
- Someone's Xanga site:九鐵再會了,2007年12月2日。
- 香港巴士論壇:大圍地鐵站?,2008年12月28日。
- 鄧達智:地鐵一景,蘋果日報副刊名采版,2009年1月8日。
|