由於下列原因,您沒有權限進行編輯此頁面的動作: 您請求的操作只有這些群組的使用者能使用:用戶、Fandom助手、Wiki主管、內容團隊成員 您可以檢視並複製此頁面的原始碼。 {{Infobox Website | websitename = 香港鐵路大典 | websitename_en = Encyclopedia of Rail Transport in Hong Kong | image_name = ERTHK logo.png | width = 150 | screenshot = Hkrail_homepage_091011.png | width2 = 300 | caption = 香港鐵路大典首頁截圖 (2011年10月9日) | type = 紀錄香港鐵路運輸相關資料的線上百科全書 | othername = erthk、鐵典 | slogan = 「真正自由」的香港鐵路運輸百科 | open_date = 2009年6月15日 | close_date = | active_year = 2009年至今 | membership = 是(只限已註冊用戶編輯) | owner = [[Fandom]]股份有限公司 | key_people = [[B kevin e]]、[[w:c:hkrail:user:Roylai133|Roylai133]] | ranking = | url =[[w:c:hkrail|hkrail.fandom.com]] | key_event = }}'''香港鐵路大典'''(英文:'''Encyclopedia of Rail Transport in Hong Kong''','''ERTHK''')成立於2009年6月15日,旨在紀錄香港鐵路運輸相關資訊、文化及歷史。 香港鐵路大典所使用的寄存服務是[[Fandom]]。 ==網站宗旨和內容== 鐵典的宗旨是紀錄紀錄香港鐵路運輸相關資訊、文化及歷史等,網站運作模式跟[[香港網絡大典]]相似,採用Wiki系統,理論上任何人均可以新增和修改條目,達集思廣益之效果。 鐵典的口號「真正自由」,是指不同資源及對用戶的自由。 ==特色== 鐵典主要提供自由,包括編寫和版權的自由。[[維基百科]]不少[[鐵路迷]]寫手都十分注重版權,並壟斷條目的編輯權,其它用戶編寫的內容通常以「來源不足、侵權、洩露港鐵內部資料」被回退。<ref>[http://evchk.fandom.com/wiki/%E9%A6%99%E6%B8%AF%E7%B6%B2%E7%B5%A1%E5%A4%A7%E5%85%B8:%E7%A4%BE%E5%8D%80/Archive_8#.E3.80.8C.E9.A6.99.E6.B8.AF.E9.90.B5.E8.B7.AF.E5.A4.A7.E5.85.B8.E3.80.8D.E4.BA.BA.E6.89.8B.E4.B8.8D.E8.B6.B3 香港網絡大典:社區#「香港鐵路大典」人手不足]</ref>因此,鐵典的成立主要是為了提供一個自由的地方讓有心人士編輯。 ===資源的自由=== 所有圖片([[合理使用]]除外)及內容均是自由開放,[[鐵路迷]]不對任何相關資源個人地保留版權。 ===對用戶較寬鬆和自由=== 相對維基百科,鐵典讓用戶寫較深入的內容,例如只適用於[[鐵路迷]]的內容,例子:[http://hkrail.wikia.com/wiki/林士站 林士站]。 ===詼諧和嚴肅並重=== 鐵典容許以認真的態度記錄一些有趣的資料,包括與網絡文化相關內容。 ==歷史== 2009年6月初期,[[User:Hkmtrhah|hkmtrhah]]在Wikia嘗試申請維客,定名為「香港鐵路大典」,但由於技術問題而失敗。月中,[[SE692]]亦有意成立一個同名的維客,該人解決了[[User:Hkmtrhah|hkmtrhah]]所遇到的技術問題後,開了一個同名的維客(網址:http://hkrail.wikia.com )。 SE692隨後在[[Wikia]]的客服要求將由[[User:Hkmtrhah|hkmtrhah]]申請,遇上技術問題的鐵典,合併至由[[SE692]]申請的鐵典,自此[[User:Hkmtrhah|hkmtrhah]]成為了鐵典的另一位管理員。 SE692隨即在[[香港網絡大典]]的[[社區]]討論頁發佈有關消息,引來不少反對[[維基百科]]的非狂熱份子加入該站。 初期用戶(截至2009年7月21日)計有:[[User:Hkmtrhah|hkmtrhah]]、[[SE692]]、[[User:Tcshek|Tcshek]]、[[User:Chungcf|Chungcf]]、[[KX675]]、[[User:R Cheng|R Cheng]]、[[User:Cu321|通勤列車321系]]、[[Doraemonpaul]]、[[User:B kevin e|b_kevin_e]]等。 2014年5月19日起,所有IP用戶均禁止進行編輯。[http://hkrail.fandom.com/wiki/Forum:%E8%87%B4%E5%90%84%E4%BD%8D%E6%9C%AA%E7%99%BB%E5%85%A5%E7%94%A8%E6%88%B6?t=20140726051754] ==相關截圖== <gallery spacing="small" widths="209"> 香港鐵路大典 1248154059557.png|香港鐵路大典首頁截圖 (2009年7月21日) 香港鐵路大典 1248699103700.png|香港鐵路大典首頁截圖 (2009年7月27日) Hkrail all grey 20100824.png|首頁(2010年8月24日),鐵典標誌以灰階化處理,以哀悼[[馬尼拉前警員劫持香港旅行團事件]]死傷者 hkrail_100th_anniversary.png|首頁(2010年10月25日),鐵典更換版面設計,以慶祝香港鐵路通車100週年 Lamma_accident_erthk_greyscale.PNG|首頁(2012年10月3日),鐵典Oasis版面標誌以灰階化處理,以哀悼[[2012年南丫島海難]]死傷者 hkrail.JPG|香港鐵路大典首頁截圖 (2018年4月14日) </gallery> ==爭議== ===傀儡問題=== 香港鐵路大典有不少用戶也是因為「濫用多個帳號或建立傀儡」而被封禁,管理員更曾經就有用戶建立及濫用多重帳戶的事件強調:香港鐵路大典對傀儡行為是零容忍。<ref>[http://hkrail.fandom.com/wiki/%E7%94%A8%E6%88%B6%E8%A8%8E%E8%AB%96:HK_MTR_in_Dismatel?diff=prev&oldid=55496 管理員就有用戶建立傀儡強調鐵典對傀儡行為是零容忍]</ref>但實際上,香港鐵路大典從來沒有條文清楚說明傀儡帳戶的定義, 由此可見:香港鐵路大典管理員沒有盡最大責任防止有用戶建立及濫用多重帳戶的事件發生。<ref>[http://hkrail.fandom.com/wiki/%E7%89%B9%E6%AE%8A:%E5%B0%81%E7%A6%81%E5%88%97%E8%A1%A8?wpTarget=&limit=20 香港鐵路大典的被封禁用户列表]</ref> ==外連編輯== 如在[[網典]]需外連香港鐵路大典條目,請運用以下語法: {{tl|Erthk|條目名稱|網典顯示名稱}} '''例子:'''{{tl|Erthk|觀塘綫|香港鐵路大典:觀塘綫}} = {{Erthk|觀塘綫|香港鐵路大典:觀塘綫}} ==相關條目== * [[香港網絡大典]] * [[香港巴士大典]] {{reflist}} ==外部連結== * [http://hkrail.fandom.com 香港鐵路大典首頁] {{共筆型網站}} {{交通資訊網站}} {{MTR}} [[Category:交通迷作品]] [[Category:網站]] 在這個頁面上使用的模板有: 模板:Erthk(檢視原始碼)模板:Fontcolor(檢視原始碼)模板:Infobox Website(檢視原始碼)模板:MTR(檢視原始碼)模板:Navbox(檢視原始碼)(受保護)模板:Reflist(檢視原始碼)(受保護)模板:Tl(檢視原始碼)模板:Tnavbar(檢視原始碼)(受保護)模板:交通資訊網站(檢視原始碼)模板:共筆型網站(檢視原始碼)(受半保護)返回「香港鐵路大典」頁面