2015年港鐵限攜物『大細超』風波」源於2015年中開始,港鐵屢次拒絕乘客攜帶自用但超過行李規定尺寸的普通物品乘車,但同時網民卻發現不少水貨客利用港鐵運送大件貨物的離譜情況,惟港鐵一直視若無睹。網民質疑港鐵執法尺度不一,有「大細超」之嫌。事件更發展至有網民發起「超合作運動」。

這事件因此獲高登網民得到2015年9月之星(以「港鐵」當選)。

醞釀期

驚現各種「貨運照」

2015年4月中旬,有網民上載一張照片至facebook。照片中可見一列港鐵的車廂內,有一張BB床,大約3呎乘1.5呎,床上有床褥及多袋衣物,旁邊亦站有一名抱着嬰孩的婦人。該網民留言道:「BB車?已經Out,依家出街要推埋床!」

網民見相後亦嘖嘖稱奇,和應說:「點解會咁嘅?」有人猜測是「地鐵站交收,自取二手新淨BB床」;有人表示擔心,「遲早會用港鐵搬屋,唔洗叫車㗎啦」;有人揶揄道:「下次搬張三座位Sofa啦!」有人亦批評該女乘客,可將嬰兒床拆件及收起,才進入車廂。

網民預計該女子是由輪椅閘機成功闖關,但就不明白港鐵職員為何走漏眼,容許BB床入閘,但就笑指根據831規定,出閘應該會有困難,亦有人表示下次會以碌架床進行測試,且看港鐵職員會否阻撓。[1]

其後又有網民facebook內上載一張照片,相中可見2名男子將1部洗衣機放在手推車運上港鐵東鐵線車廂,並將洗衣機擱在車廂座位中間,變相「兩人一機」硬霸3位,但相中未見有港鐵職員出手干涉。網民見狀不禁連連爆粗,質疑對方如何將洗衣機「過閘」運上港鐵。有網民則笑指,日後搬屋毋須再請搬屋公司,因「用港鐵幫到你」。

有網民指事情由早前的嬰兒床升級到洗衣機,大嘆已變成「貨車」的港鐵,難估日後會再出現甚麼離譜運貨場景。[2]

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拒桌球手攜Cue乘搭

2015年7月中旬,「體路Sportsroad」轉載了前香港桌球代表陳國明的facebook文章,指陳國明攜帶了一支桌球桿乘搭港鐵,連桌球杆盒長度逾160厘米,觸犯了港鐵有關行李長度不可超過130cm的要求,最終被港鐵職員票控罰款2000元。陳國明更被告知如有再犯,可能會被判監

雖然港鐵有清晰規定,但陳國明就希望港鐵能放寬條例,否則熱愛桌球的市民,就不能使用港鐵服務。他又指港隊成員需要往返中國大陸比賽及訓練,擔心有關條例會做成不便。

事件廣泛為各網媒報導,有網民非議,過往經常有人發現水貨走私客,不可能地將一些超大型物件帶上列車,港鐵職員都視若無睹,但這次卻容不下一支桌球Cue,質疑其雙重標準。有網民笑稱:「將支cute放入洗衣機,將將洗衣機放上BB床,咁就冇事啦!」[3]

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驚現關刀

有網民於同日晚上在facebook上載一張攝於港鐵車廂的相片,相中可見關刀及長槍平放於座位前地面,長度約佔4個座位,估計已超逾港鐵的130厘米標準。而「武器」更為「真空」上車,並無任何物品包裹,部份乘客身穿武術服飾。不少網民轉載相片,並留意指「咁樣又上到車!港鐵……」,亦有網民質疑港鐵雙重標準,慨嘆「體育用品原來都有分貴賤,港鐵只准關刀上車,不准Cue棍入閘」。

港鐵回應指,若乘客遇到類似情況,可立即通知車站職員跟進。[4]

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禁攜古箏終惹民憤

2015年9月15日晚上,facebook專頁「沙田區 Sha Tin District」上載了一張相片,指一名女學生帶著古箏被大圍站職員阻止前行,相信是因為「行李太大」而拒絕讓她乘車。

相片上載後,引來大批網民批評港鐵員工的做法是雙重標準,網民指:「所以現在靠網媒多過靠傳媒。回正題,大陸你就怕得罪冇左份工,學生帶的古箏比水貨一車一袋袋細就捉人,做野雙重標凖!」、也有網民:「雙重標準。學古箏就咩平價公共交通工具都唔搭得,嗌gogovan?搭的士?定uber?人地水貨佬就係咁用公共交通工具黎搵錢,又搭火車又搭巴士,所以話香港地真係處處機會架。」

有一名大圍居民更指身同感受,留言指:「同住大圍,也是古箏人。身同感受。只想對城管說:你無再變態d」其後,版主更指:「為咗上位,得到上司奬賞,你可以去到幾盡?」

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發起「超合作運動」

馬鞍山人,馬鞍山事」facebook 專頁亦隨即發炮,指鑑於港鐵職員疑似選擇性失明,對極擾民的中國旅客及走私賊攜帶猶如電視機大小的行李卻視而不見,故決定發起「港鐵超合作運動」,指若在車箱中看到因港鐵職員「選擇性失明」,視而不見乘客違反港鐵規定「行李的長闊高相加的尺寸總和不得超過170厘米,行李任何一邊的長度也不得超過130厘米」的時候,呼籲乘客請立即打電話到下站通知職員,要求職員上車執行規定。至於如在車站閘內範圍看到,專頁就呼籲立刻通知車站職員便可,又指由於港鐵職員是選擇性失明,故只需舉報他們看不到的乘客便可以。最終有關運動獲得「MTR Service Update」支持[5]

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港鐵fb專頁被洗版

港鐵的facebook專頁亦被網民洗版,遠至8月31日的帖文都有人就事件留言,而最近一個帖文更有731個留言,一面倒批評港鐵選擇性執法、針對學生,並宣傳「超合作運動」。有網民更斥:「古箏係中國樂器,你唔俾古箏入即係睇唔起中國人,傷害中國人情感,製造中港矛盾,歧視中國人,歧視中國文化!你買幾多部國產車都冇用啦!」

洗版者瘋傳各種離譜的攜物情況,卻沒職員執法阻止
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回帶港鐵古箏表演

有網民發現港鐵曾在2015年8月21日於facebook專頁發帖,宣傳其香港站中環行人隧道藝術表演,其中更有古箏表演者。有網民問表演者拿著古箏要罰多少錢,亦都有網民話:「咁多部大大部嘅古箏,港鐵無勸籲佢哋去第二度表演咩?」。[6]

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普通話測試證「大細超」

9月17日凌晨,惡搞網媒毛記電視上載了他們以此為題材的一集《六點半左右新聞報道》。節目內,他們扮作操普通話水貨客,運載一個超過尺寸規限的結他進港鐵,結果港鐵職員不止沒有阻止他們,更禮貌地護送至月台乘搭。

有網民慘呼:「你叫我們這些學樂器的廢青情何以堪..... 泣~」;亦有網民恍然大悟:「只要你加d 紙皮同個轆,幾大件都入到閘啦(仲有專人幫你上車,真係心繫每一程啦)」。[7]

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藝人網上反應

藝人黃秋生在翌日早上於facebook表示:「搬屋呀?搵港鐵啦!搬屋呀?揾港鐵啦!搬屋呀?揾港鐵啦!(古箏除外)。 走水貨呀?搭港鐵啦!……」暗寸港鐵容得下一個洗衣機、一張床褥,又可以讓水貨客運大大件的行李,就容不下一個學古箏的中學生。

藝人歐錦棠在翌日凌晨亦於facebook貼出公仔圖,圖中所見一個孭住古箏盒的女學生,眼見別人正在搬運雪櫃而覺得不悅,明顯係質疑港鐵雙重標準,留言:「學生被禁止攜帶古箏上火車兼被阻止前行,咁唔准坐火車,唯(惟)有坐的士啦,但係新界的去晒落馬洲車水貨客喎,點解?人哋起錶百五蚊喎…」

歐錦棠又續道:「咁不如call Uber啦,但係又輪到的士佬嘈喎;咁call貨van當貨啦!唔得,學生話冇咁多錢喎。唓!冇$學乜人玩大件樂器呀?吹笛咪算囉!同埋點解會冇錢㗎?⋯因為爸爸份糧唔夠咁用⋯唓!點會唔夠用㗎?⋯因為大部分用咗交租⋯唓!講嚟講去原來又係土地問題! 但係⋯⋯咦?點解啲水貨客大大件暢通無阻嘅?媽,我好亂呀。」

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港鐵回應

港鐵發言人回應查詢時表示,當天6時許,港鐵大圍站職員在大堂發現一名乘客攜帶大型行李乘搭馬鐵,於是將她截停,並向她解釋其行李長度超過規定的130cm,呼籲她轉乘其他交通工具離開,而該名乘客最終離開車站。港鐵又呼籲,乘客要顧己及人,如攜帶過大行李,或會滋擾其他乘客及構成危險,港鐵職員不時會巡察車廂及月台,檢查是否有人違規。有網民怒斥:「日日都係咁塞紅白藍+兩三個喼!點解冇人理?學生妹、斯文D就郁?」[8]

9月15日,港鐵車務營運主管李聖基在接受電台訪問,他指希望今次古箏事件,不會令到同學不高興。他又表示:「從人性化來看,我也不反對同事行使酌情權,但係問題就是,應如何去釐定這個酌情權準則。」李聖基又指,港鐵職員未能做到一眼關七,不能見到所有大型行李,但他就指會歡迎乘客見到違規行李時,可以聯絡車站職員。有網民怒斥:「古箏咁既size你睇到,成個櫃咁大你竟然話我聽睇唔到,你眼疾定腦殘呀?」更有網民「突破盲腸」:「說穿了,港鐵職員係咪因為昅緊女所以見到個女學生拎古箏入閘?」[9]

另外有報章報導指,有港鐵前員工透露,大圍站向來屬「執法」較嚴僅的車站,因負責執行港鐵附例的「查票組」,其辦公室正是位處該站,查票組無論出動或下班也會經過該站,故市民在大圍站被他們截查的的機會率也最高。

據該名前員工解釋,年資較老的查票組職員遇上有關情況,「見你(古箏)是自用,不是牟利,一般都會行使酌情權。」他估計是次因部份新員工不懂變通,又或「搏表現」,才觸發爭議。[10]

多次趕大提琴再起風波

再趕大提琴情侶出閘

2015年9月20日,一名年青女生,聲稱9月20日與男友欲乘港鐵,出席樂團練習時,因為男友大提琴被指超過行李尺寸規定,最後被迫出閘,要改乘的士。

根據事主在 facebook 的留言,女生及其男友於9月20日接近下午五點,乘坐東鐵到紅磡站後,打算轉乘西鐵前往尖東站,前往文化中心出席樂團練習時,竟被港鐵職員制止,並以男友的大提琴超過行李尺寸規定為由,要求兩人出閘,兩人為免延誤練習,唯有自行出閘,轉乘的士,期間港鐵職員一直監視二人,直至離開為止。

女生慨歎,指她感到「港鐵是對音樂人的歧視」,「是在把香港的音樂人逼上死路嗎?」對於有很多水貨客攜帶大型行李乘港鐵,女生指責港鐵「放任著一堆水貨客不捉,卻來逼迫香港的音樂人。明明水貨客的箱子是大提琴的整整一倍,卻可以容忍他們在面前走過」、還說「香港的公義到底去哪裡了?我想不透」。

網媒毛記電視報導時,笑指此事體現了「中西平等」。[11]有網民怒斥:「港鐵向音樂人宣戰!佢有種由今日起唔好搵任何音樂人去佢車站入面搞甚麼藝術音樂活動!」另外有網民又指:「可能有一男子同佢地講,藝術同體育,宗教一樣,對經濟冇貢獻」。[12]

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網傳趕攜大提琴學生

9月24日,香港互聯網流傳一個個案,一名浸大音樂系學生攜帶一個用白色琴盒裝載的大提琴,由大圍港鐵九龍灣,但在九龍塘轉車時被港鐵職員截停,職員指他的大提琴長度超出《港鐵條例》標準4厘米,向他發出警告信,並警告他若再犯,港鐵法律部再發警告信就會正式控告他,由法庭決定罰款額。

網媒蔓珠媒體」引述該名學生稱,在大圍上車時已發現有一名便衣職員在他附近一同上車,到九龍塘轉車時已見到月台有兩名職員等候,其中一人指有人投訴他的行李過大,要即場量度,最終指他的大提琴過大。當時一名中年女乘客見學生被留難,即指附近亦有人帶同大型行李,質疑職員並無跟進。[13]

學生稱,港鐵職員要求他到月台休息室等候接收警告信,她曾向職員表示:「我沒錢搭的士,又沒巴士到處,只有地鐵直達,我可以怎辦。」職員回應交通問題要她自己安排,但行李過長就不能乘搭地鐵。職員向他發出警告信後送他出閘,但學生其後由附近另一個入口再進度進入港鐵,順利搭至九龍灣。

報道引述學生稱,不會責怪職員執法,但認為港鐵應檢討現有條例,將行李分為貨物或用品,「用品如樂器應有通融,依家佢根據條例話拎大提琴點都唔可以搭地鐵好唔合理,最少應設行李票。」

不少網民批評港鐵做法不近人情,「的士又拒載,地鐵又唔俾入,想點?」更有人質疑早前一名女學生帶古箏搭港鐵受阻引發爭議,但港鐵未有檢討現有做法,「點解港鐵沒有正視民間怨聲載道,做事一成不變,未免矯枉過正。」。

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音樂家質詢,港鐵回斥「食自己」

港鐵多次限攜大型樂器乘搭事件,經由網絡傳遍社會各界,並引起多方關注及討論。9月24日,香港管弦樂團首席大提琴手鮑力卓(Richard Bamping)亦facebook表示,指自己曾就事件致電港鐵查詢,並得悉港鐵回覆後大感震驚。

鮑力卓斥,港鐵回覆指不歡迎任何攜帶大提琴的琴手都進入港鐵範圍,如被發現,會被邀請離開。而更令人憤怒的是,代表港鐵回覆的人士指,就算願為大提琴額外購票,都不可以進入港鐵。鮑力卓斥責港鐵比任何航空公司更不堪,又指港鐵令年青一代追隨夢想的過程受到挫折,將會留下惡名(it would be an awful legacy to have discouraged a young generation from following their dreams!)。[14]

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網民再起抗議運動

9月24日,一位網名「Mavis Lung」之市民,因不滿港鐵選擇性執法,於網上發起一個名為「號召各界攜帶大型樂器搭東鐵」的活動。活動號召中西樂學生、老師和樂手,於10月3日攜帶大型樂器,前往港鐵大圍站乘搭東鐵,為自己和同行爭取乘搭港鐵之權利。直至9月25日,已有超過2,000人表示會參加,人數還在增加中。

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9月27日,搞手Mavis Lung公開直斥反水貨客的人加入活動為「煽風點火、混淆視聽」,更指謝絕非音樂人參與[15],令活動起了爭議。著名博客通識名師庫斯克也加把口認同,指不應該將樂器問題作為打擊走私的政治工具。有網民認為這個活動已成為「音樂人大台」。[16]

客貨車平台抽水義舉

另外多個客貨車平台Apps亦對事件抽水CALL4VAN發出告示,聲稱將與This.aba聯合開發「cello4van」客貨車團載手機軟件,為運載樂器與及其他大型物件的人士提供運輸服務。有關軟件聲稱會將就近三至四位攜帶大型樂器,而前往相同目的地的客戶,結合成為一個路程的電召訂單。至於成立原因,正是因為「近日個別交通工具更公開表示,不歡迎攜大提琴乘客」,亦強調自己的服務「無需擔心樂器碰撞或因坐關愛座而被批鬥」。有關告示聲稱有英文版,不過其實內文只是「Damn you, MTR. I go to school by vanpooling (with my cello).」

另外GoGoVan於專頁發帖,以「做人不能太M_R」為題,表示支持學生上樂器班,並響應全城音樂日,將於10月3日免費運輸樂器。

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港鐵終跪願檢討

9月25日,港樂也在Facebook專頁發表簡短聲明,對事件表示關注,因為有關規例對樂手及音樂愛好者帶來影響。港樂表示會與港鐵進行商討,了解是否有更好之解決方案。對於港樂對事件表示關注,不少網民留言支持。有網民表示希望10月3日在大圍站外,能看到一個音樂會。有人更直言港鐵在處理相關事件中,實在是十分可恥。

同日,浸大校長錢大康晚上去信全體師生,表示關注事件。信中陳述大部分攜帶大型樂器或體育用品的浸大學生,均倚靠公共運輸系統來往學校。另外校方了解同學在被截查後,雖曾向港鐵職員表明需趕往綵排,仍被帶進一個房間等候警告信。錢大康指已經與港鐵的高層溝通並表達校方的關注,港鐵就表示理解情況,並會檢討現行政策和處理方式。有網民斥:「浸大校長咁理解港鐵,以後派專車接送有樂器嘅同學,唔該」,有網民更補充:「作為一校之長,班細路俾人烚到上心口,一定唔可以龜縮」。[17]

當天晚上,港鐵終發出聲明,發示鑑於行李尺寸規定已實施一段時間,故因應社會人士意見,港鐵公司將進行檢討。而港鐵預計檢討需時最少1個月。在完成檢討前,港鐵職員須按照現時的尺寸規定執行職務。另外聲明亦重申港鐵職員沒有選擇性執行規定,只是港鐵每日接載超過540萬人次,在實際運作上,港鐵職員未必能夠發現及阻截所有過大物件。有網民則怒斥:「我都相信冇選擇性執法嘅,但我更相信你d職員有間歇性失明啫」。另外有網民直言:「多幀照片證明港鐵選擇性放行超大物體,拒絕學生帶樂器入閘。港鐵個別員工是否徇私?港鐵應該調查清楚,不應一概否認。」不過亦有網民擔心:「會唔會檢檢吓,變咗水客運貨合法化o架?」[18]

抗議活動前事件

港鐵在9月25日「跪低」聲稱願意檢討現行政策後,至10月3日「號召各界攜帶大型樂器搭東鐵」活動舉行之前,仍有不少網民上傳被港鐵職員為難的照片,由畫架行山杖都有。另外期間亦發生一些風波,為網民注目。

表演青年測量師秒殺職員

9月27日,facebook瘋傳一段名為「地政署青年自彈自唱兼秒殺港鐵職員」短片。在該片長4分9秒的片段中,一名青年在港鐵觀塘站apm商場出口的天橋自彈自唱,其間被港鐵職員上前阻止,惟青年氣定神閒向港鐵職員「霸氣」地表示,「我喺地政署做嘅,我check過呢到嘅地契,喺坑渠後面範圍係屬於公共地方」。圍觀市民聽後立即歡呼,該男子續謂:「唔好意思,我係一位測量師,所以地契嘅嘢我可能會比你熟少少。」又表示「不能投訴(我)佔領港鐵範圍」,港鐵職員其後離開。

港鐵職員無理執法 熱血青年公義長存

由於當港鐵因禁運樂器風波而成眾矢之的,青年挑機片段獲網民廣傳熱議,有逾26,000個讚好,超過15,000人轉載,不少網民大讚片中男子「好波」、「好有型」。[19][20]拍片的網民「Dicky Hui」留言指,最後港鐵職員要求警察到場,而唱歌男子就執拾物品離去。[21]

事後,網民發現該青年名叫劉卓軒,曾經贏得《中國好聲音》香港區總冠軍,代表香港出賽。[22]他憶述當晚唱了約五分鐘便有港鐵職員要求他停止,而港鐵職員離開後,就有警員到場勸喻他離開及抄下身分證資料,並表明原因與管轄問題無關,態度友善。他說,並非想與警方對抗,只想帶出公共空間意識。他又表示自己曾在地政署任職測量師,現已離職,亦並無擅用政府資源找資料。港鐵發言人則指事後已尋求警方協助,而事發地方屬於港鐵管理範圍。[23]

有網民就斥港鐵職員「惡過城管」,指他們「無理驅逐測量師,力保走私活動暢通」又有網民提議:「去旺角大媽舞啦XXXX,嗰度真係好X唔暢通呀」。[24]藝人黃秋生亦在fb斥:「大家睇吓條新聞片就知到o依家港鐵啲家丁幾咁乞人憎」,又質疑「從幾時開始港鐵可以管埋官地」,直指沒有人阻塞通道。最後他更呼籲大家不要再乘搭港鐵。[25]窮飛龍則改編《高山低谷》為《高歌即仆》非議此事。

港鐵設電郵收意見

9月29日,一向對事件沉默,任由網民洗板的港鐵官方facebook 專頁,終於就事件發出新的近況。內容指港鐵正檢討攜帶物件尺寸的規定,一方面要顧及乘客合理需要,另外亦要考慮對其他乘客影響及安全因素,並稱收到不少意見,而且相當重視。現階段更特別設立一個電郵(review@mtr.com.hk),希望在未來兩個星期(9月29日至10月13日),收集各人意見。

不過網民亦繼續於 facebook 留言發炮,繼續指責港鐵雙重標準,表示「要求你解釋點解床墊可以入閘但樂器不能」,亦有人批評港鐵經常加價,指「加價又唔見你問市民意見?」、「食屎啦港鐵!加價你唔收集意見!一件樂器你黎收集意見?」[26]

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替「盲公竹」度尺風波

9月30日,一名網民在facebook表示,親眼目擊1名男子「拎住支(枝)盲公足(竹)」,並向職員尋求協助,但職員竟然表示「你支野(枝嘢)呢,最好短過130cm」,並拿出軟尺替他「度一度」,惹來不少人留言炮轟港鐵做法不人道,連視障人士的手杖也當行李。

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後來一名自稱是該港鐵職員男友的黃姓男網民,向傳媒透露事件的另一版本。他直指照片中的「盲人」,其實並非視障人士,他手持的亦非「盲公竹」,而是「行山竹」。黃先生更補充,當時該名男子是「主動要求地鐵職員為他量度竹的長度」,再由港鐵職員陪同,走到月台上控制室,因此並非「連盲人都唔放過」。

港鐵發言人回覆記者查詢表示,經向大圍站職員了解得悉,當天下午5時,一名乘客帶同相信是攝影用途的單腳腳架,主動要求該站職員為他量度尺寸,職員觀察後認為該腳架或可能超出行李限制,經量度後發現腳架高度超出規定上限的130厘米,職員遂向乘客講解有關規定,惟該乘客卻表示腳架可伸縮,而他自行縮起腳架後繼續行程。

對於被指以行李規定為由去量度「盲公竹」的傳言,發言人回應指港鐵一直致力為視障人士提供方便的乘車環境,明白視障手仗為視障人士出行必需,而視障手仗亦非常輕便,亦會與關注視障人士組織保持溝通,配合有關人士需要,最後港鐵強調視障手仗亦是豁免於現時的行李規定。[27]

抗議活動當日

10月3日晚上6時,各方人士響應號召齊集至大圍站大堂抗議,當中帶着樂器的音樂人約百多人。另一方面,大批無帶樂器的反水貨示威者突然湧入站抗議,更有人舞動港英旗,表示寧要「港英年代的地鐵」,不要「回歸後的港鐵」。由於這次行動全屬自發,無人領導,部份樂手目睹示威混亂場面,一時不知所措。

到接近7時,有樂手各自在大堂不同地方拿起樂器演奏「jam歌」,最後到晚上8時許,各樂手即興合奏,以風笛、手風琴、結他及二胡等中西樂器大合奏散水名曲《海闊天空》之「今天我」。之後樂手陸續散f>去。

新上任的港鐵公司事務總監蘇家碧晚上在大圍站召開記者會表示,對於有音樂人以外的其他人士作出滋擾行為,對港鐵職員作無理指摘,港鐵表示遺憾。[28]

車廂內合唱短片流傳

抗議日當天,網上流傳一段數名青年在行駛中的東鐵車廂內大合唱的短片,歌詞其中一句「地鐵不能埋沒夢想」,明顯是要抗議港鐵對大型樂器的執法行動。短片一天之內已有逾13萬人觀看。

短片名為《坐火車巧遇!》,無交代拍攝時間。片長約一分鐘,片中最少5名青年男女在載滿乘客的東鐵車廂內,一邊扮講電話一邊高聲歌唱,各人站在不同位置,又裝作互不認識,唱完後若無其事繼續如普通乘客般乘車,但各人歌聲異常合拍,類似無伴奏合唱(a cappella),顯然事先經過排練。

坐火車巧遇! 地鐵不能埋沒夢想



陳嘉欣遇襲

無綫電視新聞部女記者陳嘉欣沙田站採訪期間,遭一名女子拍打襲擊受傷,需報警求助。陳嘉欣需送院治理,警員到場把涉嫌打人女子拘捕帶署。

當晚8時許,參與活動的本土組織人士由大圍站轉至沙田站,監察港鐵職員有否嚴正執行港鐵附例,其間有人與一名帶着大箱行李、有大陸口音的女子發生口角,混亂間,在場採訪的陳嘉欣遭該女子拍打手機及面部,其手機亦掉到地上。

其後陳嘉欣出示記者證並尋回手機,她表示會自行處理事件。最後警員到場調查,以普通襲擊罪名將該名姓張婦人拘捕帶署,陳嘉欣則由救護車送院治理。無綫新聞部於當晚,透過手機程式發聲明,強烈譴責有關暴力行為。

由於曾傳出陳嘉欣對有關婦人不予追究的消息,不少網民對之劣評,斥「做記者做到CCTVB嗰啲咁真係衰過做」、「唔追究唔好咁大聲話俾人打」。[29]

【TVB記者被襲起騷動 記者最後不予追究】【高清版】



港鐵職員現神算

抗議當天,有市民在沙田站要求港鐵職員登車量度車上行李,結果引起衝突。

港鐵運載行李條件規定,乘客行李的長闊高總和不得超過170厘米。facebook專頁「On8 Channel-王岸然頻道」上載一段約5分鐘有關影片,從短中片所見,港鐵職員拿出軟尺量度有關行李尺寸後,口頭上稱行李體積為「80(厘米)、40(厘米)、55(厘米),(等於)175厘米」,即較行李呎吋上限超出5厘米,但一名男職員稱:「OK,唔該。」並無採取任何行動。

勇武市民阻開車迫港鐵職員量行

但有網民質疑總計是175厘米,已經超出標準。但港鐵發言人回應,根據記錄該物件尺寸總和是165厘米,沒過大。據港鐵規定,行李的長、闊及高總和,不得超出170厘米,而任何一邊的長度不得超過130厘米。

港鐵回覆記者查詢指,事件於當晚約7時40分發生,一列往火炭的列車駛至沙田站後,有乘客要求職員跟進其他乘客的行李,指可能過大,職員上車後,乘客發生爭執,亦有人要求離開車廂量度行李,其間有警員協助。港鐵稱為免影響運作及其他乘客,列車開動後職員在車上量度,並發現行李沒過大。

影片在網上瘋傳,有網民認為該對男女失控,影響其他乘客。但有網民斥港鐵雙重標準,包庇大陸人[30]

由於影片「罪證確鑿」,港鐵的解釋未能服眾,需要在10月5日「補飛」,再發另一聲明。港鐵指當時職員共量度兩名乘客的兩件行李,它們長度總和分別是170厘米及165厘米,並無過大,指可能當時情況混亂而產生誤會。[31]

擬試行登記計劃

10月13日,有關公眾諮詢結束,截至當天5時,港鐵收到552個意見,港鐵稱會為部份超出現行尺寸規定的樂器著手制定「登記計劃」。

港鐵公司車務總監金澤培說:「考慮到我們收集到的主流意見,相信比較可行的方法是在維持現行隨身物件尺寸規定的大前提下,為一定尺寸以內的樂器制定一個登記計劃,容許乘客在非繁忙時間攜帶這些樂器乘搭港鐵。」不過,港鐵表示仍然會維持一個尺寸的上限,未必所有樂器均可被帶進港鐵。初步構思,大提琴等可獲放寬,但古箏、豎琴等較大型樂器「會較困難」。港鐵又指,音樂界意見告知,在一般情況下,他們通常會為比大提琴更大的樂器作出其他路面交通安排。

有關試行計劃預計將會在11月內開始實施,港鐵指若計劃成效理想,未來亦會研究擴展至其他運動用品。至於具體尺寸、執行時段及執行方式等,金澤培指10月底會有結論,[32]

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10月27日,港鐵終宣佈推出有關計劃,以試行形式,讓市民預先登記後,可攜帶長闊高總和不超過235厘米,或單邊不超過145厘米的樂器入車廂,包括裝載樂器的盒及袋,但在周一至周五早上8時15分至9時15分的繁忙時間內(入閘計),則不能攜帶,下班繁忙時間則沒有限制。港鐵車務營運主管李聖基稱在安全為首要考慮下,此呎吋已是爭取到最大的「走棧位」,計劃試行4個月。

計劃在11月2日起開始接受申請,可到港鐵網上或車站索取申請表格,申請時不用證明會用甚麽樂器,預計七個工作天完成批核。申請者可到揀選的車站領取許可證,證上印有申請人姓名及身份證明文件頭四位數字,證件有效期3年。有網民質問:「又話大型樂器影響行車安全,登記左又突然唔影響安全?」又有人斥:「水貨就唔洗申請,差十幾CM搞咁多野...Anyway,都恭喜班音樂X而家有超然特權」。[33]

11月2日,有關許可證計劃正式接受申請。然而在有關申請說明中,卻有多項許可證之使用條款惹來爭議。在有關條款中,港鐵表示公司對任何攜帶較大型樂器及其附件之遺失或損壞,不論是否由港鐵或其他人之疏忽所致,一律不負責任。而且港鐵有權檢查被攜帶進入港鐵範圍之較大型樂器,以及要求持有人提供身分證明。有網台主持非議,斥有關條款不能接受,質疑如果樂器損壞是在港鐵職員檢查時造成,為何港鐵可以概不負責。

10月3日抗議行動之發起人Mavis Lung,也在網上呼籲樂手不要申請。網媒熱血時報》稱,所謂音樂人與行動者劃清界線的行為,導致整個行動無功而還。有網民斥:「與行動者割蓆的音樂人,換來港鐡登記制度的羞辱,活該!」另外有網民更矢言:「以後見到音樂人背住樂器搭電梯我一定投訴。要特權吖拿。」[34]

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功敗垂成

音樂人的行動引來其他人士仿傚,以成為「特權階級」。有釣魚人士在Facebook 專頁,發起一個「抗議港鐵不合理行動」。不過有人擔心行動會被政客騎劫,建議在出發前集合並登記個人資料,包括出席人士之身份證姓名及電話號碼。有人反對,斥記名示威是「捉蟲入屎忽」自找麻煩。

2015年11月中旬,《蘋果日報》報導實地測試港鐵新例,顯示職員檢查更為嚴格。不少網民對得到這樣的結果,發出冷笑,斥:「求仁得仁啦,申請比人玩,人地唔玩你都對你唔住啦」。[35]

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註解

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  4. 蘋果日報fb專頁:「Cue棍」唔得,係咪因為攻擊力唔夠高?(誤)【「Cue棍」接警告 關刀長槍無問題 網民質疑港鐵雙重標準】,2015年7月17日
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  32. 熱血時報fb專頁:港鐵下月試行登記計劃 非繁忙時段可攜大型樂器,2015年10月13日
  33. 熱血時報fb專頁:港鐵下月推登記攜大型樂器計劃,2015年10月27日
  34. 熱血時報fb專頁:與行動者割蓆 帶樂器搭港鐵行動無功還,2015年11月2日
  35. 蘋果日報fb專頁:「皇恩浩蕩」【《蘋果》實地測試港鐵新例 樂器截查更嚴格】,2015年11月13日 11:10


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