《香港巴士討論區》(Hong Kong Buses Discussion Board,簡稱HKBDBBDB或「巴討」),是香港首個以「巴士資訊討論」為主的討論區,於1996年至2002年期間營運。

當時 HKBDB 曾引發大大小小的爭議,結果造成巴士迷對立,後來亦間接導致多個巴士迷論壇的成立,造就香港巴士迷文化急速發展。

成立簡介

HKBDB由巴士迷KenFung於1996年創辦。他憑藉自己的網絡專業及巴士喜好,創辦香港第一個巴士討論區,並兼任總版主一職。

當時HKBDB使用星光互聯網(Star Internet)作為討論區存放空間,網址是http://home.hkstar.com/~kenf/hkbdb/main.cgi [1]

其後遷往網主任職網絡公司的伺服器內,網址改為http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/main.cgi

討論區發展

2002年8月3日的HKBDB首頁頁面

初期(1996年至2000年)

當時KenFung找來巴士迷朋友李家祺(Gakei)擔任板主。可惜好景不常,Gakei自恃巴士迷先師,肆意打壓討論區內異見者,連手足情深的朋友亦未能悻免。HKBDB有一段時期因著Gakei的暴行而每天都充斥著「八九年六四事件」般的火藥味。Gakei的高壓政策,導致多名資深巴士迷拉大隊離開,自此HKBDB進入第二階段。

中期(2000年至2001年)

HKBDB 及後經歷2000年科網股泡沫爆破,令討論區一度停止運作。重開後的 HKBDB 版面大革新,但Gakei被指依然故我,獨攬大權,令討論區漸趨庸俗化,各人只講門面說話,唯恐得罪當時有「太上皇」之稱的Gakei。此等形勢促成了當時《香港人民巴士討論區》(HKPBDB,簡稱「人民板」)的成立,為香港首次有新起之秀與HKBDB鼎足而立。但因該板管理層的「化」,使HKBDB的領導地位並未被動搖。

末期(2001年至2002年)

HKBDB其後被炸板,出現故障,服務停止達數月,造就當時《人民板》一度興盛起來。不過隨著HKBDB重新投入服務,《人民板》閱覽率再度下滑。HKBDB恢復運作後,除Gakei外,Gary Tang(鄧志強)一伙號稱「石澳幫」的巴士迷自攬數個分板板主(當中鄧氏擁風雨不斷的貼圖區板主),令 HKBDB 陷入長期罵戰。

「石澳幫」最終不敵一眾版友,老羞成怒,於2002年連同「小林」(林俊榮,Sneeze Lam)等人唆擺站長KenFung永久停辦HKBDB,並於「石澳幫」私人討論區《我們的討論區》內,密謀籌建《今日‧巴士討論區》,謀求一舉控制整個香港巴士迷界。雖然 HKBDB 最後於2002年9月突然關閉,可是以「小林」為首的《今日‧巴士討論區》卻未能取代其江湖地位。

後BDB時代

2002年HKBDB關閉事件中,比較有趣的是,「石澳幫」所策動的「政變」,「太上皇」Gakei竟然一直被蒙在鼓裡,直到HKBDB突然出現結業通知才恍然大悟。李氏為免自己作為巴士迷先師地位不保,便於《HKBDB臨時板》再次運作時,主動投誠並開出絕對條件,要求成為該站(即後來的HKiTalk)的站長(網民稱「現代曹操挾巴士以令諸候」),繼續如慈禧太后一樣把持朝政不放,直到今時今日仍拿握手上的權力。

參見:HKiTalk

而由FP8329JOELTY(羅德仁)等 HKBDB 前任板主,在2001年籌建的《HKBDB臨時板》,於HKBDB發生故障時開始運作,及後於HKBDB恢復運作後停辦。至HKBDB在2002年9月永久停辦後再次恢復運作,挾著HKBDB的名聲,將絕大部分前朝板友收歸名下,此版即為今天HKiTalk的前身。

《今日‧巴士討論區》形勢如江河日下,便於HKiTalk成立初期(2001年12月),大肆於HKiTalk內搗亂,力圖「唱臭呢度,我地玩晒」。但始終不敵各人雪亮的眼睛,「石澳幫」勢力率瓦解,「小林」等人見香港巴士迷界被列為「全民公敵」,敗走飛機迷討論區。而香港網上巴士迷社群的龍頭地位,亦由此被HKiTalk所主導至今。

2002年HKBDB關站聲明

2002年9月20日,HKBDB 創辦人 Ken Fung,發出關站聲明。以下是聲明原文:

HKBDB關站聲明

hkbdb.com 再也辦不下去了......站長的公司壓力已經令到他本人透不過氣來,加上經濟不景,況且還要供樓,要保住一份工作不容易,所以站長已經再沒有時間看管本站,所以只好關站了。各位不需要再等何時複站了,因為不會再開的了。

我本來想一心把本站搞得好好的,讓香港的巴士迷 (或海外的香港巴士迷) 有一個聯絡交流的地方,讓巴士迷知道是非對錯,因為眼見實在有太多的巴士迷有不正確的行為。我的 hkbdb.com 發展項目仍然有 13 項,現在已經無時間繼續下去。隨著巴士迷的年輕化,我發覺已經管不了了,網上罵戰不斷、影車罵人、阻人影車、私自上巴士玩、為影車危害交通安全、提取大量單張、打電話到巴士公司熱線問掛牌車等,令我覺得改變巴士迷風氣已經不是我可以幫得上忙,加上自己的責任重了,再沒有力量承擔起服務大家的心,唯有忍痛關站了。

回想起 1996 年本站開始,發覺自己的確付出了不少,得到的也很多,我也對 HKBDB 有了感情,如今要劃上句號了,我也不捨得,但每個人的生活也會隨著時間而變化,而且現時已經有多個其他類似的討論區,hkbdb.com 可以功成身退了。而我自己,仍然會是一個巴士迷,不過迷的程度大大減少了,間中都會見到我出席活動的,當然仍然會保持我的低調了。

我仍然會弄網頁的,規模會少得多了,而且未必會與巴士有關了。希望有機會於其他討論區再見到大家。

多謝各位多年的支持。

Ken
(hkbdb.com 站長)


HKBDB (Hong Kong Buses Discussion Board)
1996.09.27-2002.09.20

再度掛名復出

由前HKiTalk部分版務人員成立的《心講通道(Fun Channel)》,在2007年1月,獲後來加入Fun Channel的原HKBDB創辦人KenFung的授權,在其巴士討論分版,使用「HKBDB.com」作巴士討論分版名字。

網頁截圖

註解

  1. 《香港巴士年鑑1998》p.99~100,北嶺國際出版有限公司,1997年9月,ISBN 962-920-017-1。

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外部連結

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