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後來易名為Motorfore,繼續活躍於[[香港巴士論壇]]。 |
後來易名為Motorfore,繼續活躍於[[香港巴士論壇]]。 |
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− | ==個人簡介== |
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− | 他在網上經常熱情滿臉,在外拍照時卻總是沉默寡言,甚少與其他行家交談。他極遵守交通規則,極少站在馬路上或危險地方拍照。 |
+ | 他被網民覺得帶有[[御宅族]]的性格:因他在網上經常熱情滿臉,但在外拍照時卻總是沉默寡言,甚少與其他行家交談。他極遵守交通規則,極少站在馬路上或危險地方拍照。 |
+ | ==在香港巴士論壇的情況== |
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+ | ===網名更改歷程=== |
+ | 有網民根據他在香港巴士論壇的帳號名稱,整理出以下他曾經所用的網名: |
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− | ====改名史==== |
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− | + | # 2003年:D322.西鐵列車 |
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− | + | # 2004年:韶山 8 機車、SS8、※Trident.E500※、Ds6791 |
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− | + | # 2005年:Ds6791 |
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− | + | # 2006年:Ds6791、Ku.Qoo.6605、Ku.Hiker |
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− | + | # 2007年:Ku.Hiker |
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− | + | # 2008年至今:Motorfore |
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− | * 2009年 Motorfore |
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+ | ===巴士攝影生涯=== |
+ | [[Image:00026.jpg|thumb|right|250px|Motorfore首張公開發表的巴士相片作品]] |
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− | Motorfore 於2003年12月開始拍攝公交車,以下為其處女作: <br> |
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+ | Motorfore 於2003年12月開始拍攝巴士,其首張公開發表於[[香港巴士論壇]]的巴士相片作品,為停泊於南昌西鐵站巴士總站,行走701線的新巴3355。<ref>3355為「丹尼士三叉戟(Dennis Trident)10.4米特矮車身型雙層空調巴士」的巴士車隊代號。</ref> |
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− | [[Image:00026.jpg]] |
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初期他使用菲林傻瓜機生涯,於2004年10月始轉用傻瓜數碼相機。 |
初期他使用菲林傻瓜機生涯,於2004年10月始轉用傻瓜數碼相機。 |
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− | 他在2006年4月23日開始轉用 Canon Powershot A700 來拍照 |
+ | 他在2006年4月23日開始轉用 Canon Powershot A700 來拍照。但當時被網民批評他的攝影技術仍有點不濟,大部份逢「Pan相」皆是「炒相」。但同年更名為的 Ku.Hiker 的他,在「Pan相」方面已有顯著改善。惟因為他的[[Xanga]]帳號已刪除,所以無法查證。 |
+ | ===升任助理壇主=== |
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− | 然而,更名後的 Ku.Hiker 在「Pan相」方面已有顯著改善,詳情可以看看他的[[Xanga]]。 |
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+ | 2010年5月1日,[[香港巴士論壇]]宣佈[[B438]]、[[Greenones]]及Motorfore升任助理壇主,同時由2010年5月1日至5月29日代理壇主職務。<ref>[http://www.hkbf.org/viewtopic.php?f=11&t=350798 香港巴士論壇:版務調動 及 壇主休假 (2010年5月1日)]</ref> |
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+ | ===升任壇主=== |
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− | http://forum.hkbf.org/viewtopic.php?p=961504#961504<br> |
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+ | 2016年10月31日,[[香港巴士論壇]]宣佈[[B438]]、Motorfore及[[KS2234]]在11月1日起升任壇主。<ref>[https://www.hkbf.org/p2843356.htm#p2843356 香港巴士論壇:16/007:板務人員調動及離職通告]</ref> |
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− | 由於他經驗不足,加上不停發出警告,因而引來不少版友微言。然而,[[壇主]]和其他[[版主]]版友提出意見,近來他發出的「警告」和「注意」的數量已大大下降,由原來主張重罰變成主張勸導。 |
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+ | ===擔任HKBF版主的爭議=== |
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− | 他雖然擔任[[版主]],唯經驗不足及性格過份急進,未能重整版風。 |
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− | http://forum.hkbf.org/viewtopic.php?t=121140<br> |
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− | http://forum.hkbf.org/viewtopic.php?t=121791 |
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− | http://forum.hkbf.org/viewtopic.php?p=974845#974845<br> |
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− | 相關文章:<br> |
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− | http://forum.hkbf.org/viewtopic.php?t=164501.<br> |
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− | http://forum.hkbf.org/viewtopic.php?t=164500.<br> |
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− | http://forum.hkbf.org/viewtopic.php?t=164499.<br> |
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− | 處分:<br> |
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− | http://forum.hkbf.org/viewtopic.php?t=164765 |
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− | http://forum.hkbf.org/viewtopic.php?t=164776 |
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+ | ===在BVEHK的爭議=== |
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− | 但因言論出位及引發[[罵戰]]關係,被[[Bvehk 香港模擬鐵路聯盟論壇|BVEHK]]以「在簽名檔發放病毒」和「引起罵戰」為由革除其職務及永久[[Ban|停板]]。他更在其已停用的Xanga發表批評[[BVEHK]]「異見者誅」之文章,但動機備受懷疑。<br> |
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+ | {{main|2006年BVEHK土耳其事件}} |
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− | 停版公告:http://bvehk.net/viewthread.php?tid=40<br> |
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+ | 他在2006年8月發生的[[2006年BVEHK土耳其事件|BVEHK土耳其事件]],因被指言論出位及引發[[罵戰]]關係,被當時的[[BVEHK]]壇主以「在簽名檔發放病毒」和「引起罵戰」為由,革除其職務及永久[[Ban|停板]]。<ref><s>[http://bvehk.net/viewthread.php?tid=40 BVEHK對Ku.Hiker的停版公告]</s></ref><ref><s>[http://bvehk.net/viewthread.php?tid=48 BVEHK壇主對Ku.Hiker言論的反駁]</s></ref> |
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− | 對 Ku.Hiker 之言論的反駁:http://bvehk.net/viewthread.php?tid=48<br> |
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− | + | 他更在其已停用的Xanga發表批評[[BVEHK]]「異見者誅」之文章,但動機備受懷疑。他卻辯稱:「公道自在人心,我沒有狡辯的必要。」 |
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+ | ==相關條目== |
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+ | *[[香港巴士論壇]] |
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+ | *[[BVEHK]] |
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+ | *[[2006年BVEHK土耳其事件]] |
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+ | [[Category:巴士迷]] |
於 2016年11月3日 (四) 14:44 的最新修訂
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Motorfore,曾多次易名。因他熱愛遠足,在2006年12月19日決定定名為 Ku.Hiker。他為了配合易名,將Xanga、MSN等通訊媒體都更換新帳號。[來源請求]
後來易名為Motorfore,繼續活躍於香港巴士論壇。
他是喜愛巴士及鐵路的交通迷,偶爾還會攝影海港等風景照。他亦喜歡到郊外遠足。
他被網民覺得帶有御宅族的性格:因他在網上經常熱情滿臉,但在外拍照時卻總是沉默寡言,甚少與其他行家交談。他極遵守交通規則,極少站在馬路上或危險地方拍照。
在香港巴士論壇的情況
網名更改歷程
有網民根據他在香港巴士論壇的帳號名稱,整理出以下他曾經所用的網名:
- 2003年:D322.西鐵列車
- 2004年:韶山 8 機車、SS8、※Trident.E500※、Ds6791
- 2005年:Ds6791
- 2006年:Ds6791、Ku.Qoo.6605、Ku.Hiker
- 2007年:Ku.Hiker
- 2008年至今:Motorfore
巴士攝影生涯
Motorfore 於2003年12月開始拍攝巴士,其首張公開發表於香港巴士論壇的巴士相片作品,為停泊於南昌西鐵站巴士總站,行走701線的新巴3355。[1]
初期他使用菲林傻瓜機生涯,於2004年10月始轉用傻瓜數碼相機。
他在2006年4月23日開始轉用 Canon Powershot A700 來拍照。但當時被網民批評他的攝影技術仍有點不濟,大部份逢「Pan相」皆是「炒相」。但同年更名為的 Ku.Hiker 的他,在「Pan相」方面已有顯著改善。惟因為他的Xanga帳號已刪除,所以無法查證。
升任助理壇主
2010年5月1日,香港巴士論壇宣佈B438、Greenones及Motorfore升任助理壇主,同時由2010年5月1日至5月29日代理壇主職務。[2]
升任壇主
2016年10月31日,香港巴士論壇宣佈B438、Motorfore及KS2234在11月1日起升任壇主。[3]
在BVEHK的情況
他曾是BVEHK 版權行動組成員,亦是BVEHK會員,唯當時他年紀尚幼,言論大多十分出位,成為注目版友一名。
受爭議人事
擔任HKBF版主的爭議
網名仍為「Ku.Hiker」的Motorfore,於2006年9月8日起正式成為香港巴士論壇的版主,同月15日開始管理該論壇之巴士貼圖區。他懷著一腔整頓版風的熱誠,上任不久就推行一連串的管制措施,如圖片大小限制等。由於他經驗不足,加上不停發出警告,因而引來不少版友微言。然而壇主和其他版主版友對他提出意見,及後他發出的「警告」和「注意」的帖子數量已大大下降,由原來主張重罰變成主張勸導。
超越版主權限爭議
他在2006年擔任版主時,因為他被指管理版面經驗不足及性格過份急進,未能重整版風。他本身只是MM2及巴士貼圖區版主,但網民指他超越版主應有的權限,利用HKBF跨區打壓異己,不斷鎖文及發出警告。故此有版友認為他自視為壇主,備受質疑,為壇主惹來不少煩惱。
當時版友更懷疑他本身不斷違規,但對自己違規行為一律不理。但目前仍未有證據支持相關言論。
運送廢舊MCW照片被刪事件
2007年8月中,當時九巴十多架設有康明斯引擎的都城嘉慕(MCW)11米廢舊巴士,相繼被運往廢車場準備拆毀,而引來多位巴士迷前往車場內拍攝,並把相片貼上香港巴士論壇。但當時卻被 Ku.Hiker 在未有預先警告情況下,一次過把所有這些文章全數刪除。
還有一篇內文指出車牌編號EL8061的巴士,已傳被巴士迷購買的文章,但 Ku.Hiker 在五分鍾內將相關主題轉移到「刪除文章備份」。
在BVEHK的爭議
他在2006年8月發生的BVEHK土耳其事件,因被指言論出位及引發罵戰關係,被當時的BVEHK壇主以「在簽名檔發放病毒」和「引起罵戰」為由,革除其職務及永久停板。[5][6] 他更在其已停用的Xanga發表批評BVEHK「異見者誅」之文章,但動機備受懷疑。他卻辯稱:「公道自在人心,我沒有狡辯的必要。」
相關條目
註解
- ↑ 3355為「丹尼士三叉戟(Dennis Trident)10.4米特矮車身型雙層空調巴士」的巴士車隊代號。
- ↑ 香港巴士論壇:版務調動 及 壇主休假 (2010年5月1日)
- ↑ 香港巴士論壇:16/007:板務人員調動及離職通告
- ↑
HKBF:版務結構重整 及 版務調動 - ↑
BVEHK對Ku.Hiker的停版公告 - ↑
BVEHK壇主對Ku.Hiker言論的反駁